2019年8月28日夜晚，廣州天河體育中心。

　　球員在球場飛奔，紅色戰衣與綠茵場交相輝映。眼尖的球迷一下子就發現：

　　恒大紅色戰衣上的兩個大字，由恒大變成了恒馳。

　　這是恒大新能源汽車品牌的第一次亮相。

　　不到一年時間，球衣上的恒馳，成為了看得見摸得著的恒馳。

　　1.6車齊發

　　這兩天，地產界、汽車界的重磅消息只有一個：

　　恒大的車，來了!

　　8月3日，在恒大汽車集團上海、廣州雙會場數千人見證下，恒馳首期6款車型正式揭開面紗。

　　恒大發布的這六款車型，覆蓋了從A到D所有級別，以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車等乘用車車型。毫不夸張地說，恒馳這次的“六車齊發”，在汽車工業史上是頗為罕見的。

　　作為全球車企的標桿，奔馳、寶馬、大眾同時發布新能源汽車的紀錄是3款;即使是專注于新能源汽車領域的特斯拉，成立17年至今僅推出4款車。

　　更重要的是，這車太好看了!直接上圖。

　　據了解，為了打造“人人見，人人哇”的恒馳，恒大集團董事局主席許家印去年多次親赴歐美日造訪，終于促成恒大與全球15位頂級造型設計大師的戰略合作，為恒馳注入強大“顏值基因”。此次亮相的6款車，分別出自享譽全球的造型設計大師Anders Warming、Michael Robinson和丸山公顧之手。

　　把汽車當成藝術品來造，恒大恐怕是首家。

　　6款新車一亮相，資本市場聞風而動。

　　昨日午后開盤，恒大健康迅速拉升翻紅，之后繼續上攻創下歷史新高。截至收盤，恒大健康總市值超過3200億港元。

　　自今年6月11日以來，恒大健康的股價一直與造車進展同頻共振，漲幅接近500%。

　　2.一條造車新路

　　恒大的造車路，確實與眾不同，恒大的速度，也確實令人驚嘆。

　　過去一年，恒大通過大手筆的國際并購與合作，在3.0底盤架構、整車研發制造、動力總成、動力電池等方面，迅速擁有了世界領先的核心技術。

　　而通過與MAGNA、EDGA、FEV、AVL等多家汽車工程技術龍頭，以及全球15位造型設計大師、110家汽車零部件企業戰略合作，則確保了恒馳的一流品質。

　　此外，恒大目前正基于自有3.0底盤，借助國際成熟研發體系同步研發14款車(6款已亮相)。上海生產基地、廣州生產基地也正按照工業4.0標準轟轟烈烈建設，未來3-5年年產能將達100萬輛。

　　未來，憑借先進的智能制造工藝、大規模生產、零配件國產化及通用化率提高，將實現成本的大幅下降。

　　另外，憑借著快速的布局與強大的資金優勢，恒大迅速搭建起國內首個新能源汽車全產業鏈。

　　更重要的是，恒大還解決了新能源汽車的一個大瓶頸：車主社區充電難。經過一年半的研發，恒大已研發出新能源汽車的智慧充電平臺。

　　“業主把車輛停在小區停車場，掃碼充錢充電，就會在夜間供電波谷的時候充電，解決了白天電價高的問題，也解決了社區供電容量不夠的問題。”

　　對新能源汽車界來說，這注定是一場顛覆性的革命。

　　3.恒大的新能源野望

　　恒大的賽道選擇也頗具前瞻性。

　　時至今日，人類已經來到了交通能源動力系統變革的十字路口，第三次變革將是以電力和動力電池替代石油和內燃機，將人類帶入清潔能源時代。

　　新能源汽車替代燃油車的大方向已經非常清楚，歐洲許多國家對禁售燃油車都有了明確時間表，汽車產業，在全世界是幾十萬億的大產業。

　　據專業機構預測，到2025年，中國的汽車產量將達3500萬輛，而新能源汽車占汽車總銷大約20%以上。

　　疫情之下，全球汽車工業面臨前所未有的沖擊和挑戰。無論是發達國家還是發展中國家，汽車市場普遍出現下滑態勢，從生產和銷售，無一例外都陷入沖擊波中。

　　但令人驚訝的是，作為新能源汽車龍頭的特斯拉，卻扶搖直上，走出了一片獨立的行情，成為全球高市值的汽車公司。

　　特斯拉登頂，足以說明屬于新能源汽車的時代已經到來。

　　在此前的計劃中，恒大2019~2021年計劃投資450億元，恒馳首款車“恒馳1”今年亮相，2021年量產。恒大的目標是，力爭用三到五年成為全世界規模宏大、實力強勁的新能源汽車集團。

　　如今的結果，比預期還要好，六款恒馳同時發布，行業空前。

　　這也意味著，恒大的下一步，是進軍全球市場。

　　有全球汽車產業的人才、技術、設備等優質資源的加持，有自主特色的新能源汽車研發制造體系的保駕護航，還有前所未有的造車決心，恒大的造車未來，非常值得期待。

　　下一個新能源汽車霸主，也許就是恒馳!

　　4.尾聲

　　2019年3月26日，許家印談到自家的新能源汽車時語氣篤定：

　　“恒大產業布局的標準就是，與恒大的規模體量相匹配，要么不做，要做就要做大做強做成功。”

　　縱觀恒大如今的棋盤，旅游、大健康、新能源汽車，基本上都是萬億規模的空間。看似閑閑落子，背后卻是多年的經驗和內功，是反復調研和探索中找到的秘密武器!

　　房和車是消費兩大件，汽車行業，未來在終端、新能源、互聯網領域容量足以和房地產并駕齊驅。

　　可以想象，這是一盤大棋、一場盛宴。

　　而資金與技術兼備、情懷與執著共存的恒大，無疑是其中最值得期待的博弈者。