屏山時評｜安全與實用不是非此即彼的單選題

來源:福建日報 2025-12-07 10:18 http://www.lxsnb.com/

　　近日，符合新修訂的強制性國家標準《電動自行車安全技術規范》的電動自行車產品陸續上市。部分新車型在鞍座、后衣架、后視鏡等配置上，因未能充分滿足消費者的實際使用需求，引發廣泛關注與討論。

　　爭議的背后，實質上是人們對出行工具安全與實用的雙重期待。近年來，電動自行車充電起火、非法改裝導致超速等安全事故時有發生。新國標從材料阻燃、縮短剎車距離等多方面入手，旨在系統性地提升車輛安全，其出發點擁有堅實的社會共識。

　　然而，新規在落地過程中，也與一些現實生活需求產生摩擦。電動自行車是眾多家庭日常生活中高頻使用的代步工具。這種剛需產品，實用性是其基本屬性。目前，市面上的一些新產品在設計上未能充分考慮載物、收納等實際需要，連個放頭盔、雨衣的地方都沒有，導致消費者使用體驗感變差，車輛的使用價值打折扣，難免被吐槽。

　　當然，有爭議不代表就要被否定。安全與實用本就不是非此即彼的單選題。人們對新規的普遍期待是：在安全性大幅提升的前提下，盡量保留乃至優化車輛的實用性，同時保持價格“親民”。歸根結底，要給生活添幸福而非添麻煩。

　　如何在安全、實用與成本之間尋得最佳平衡，推動新國標更好地服務大眾？

　　溝通貴在及時。一方面，消費者基于實際體驗的反饋需要被認真傾聽。比如，新國標電動自行車搭載兒童要加裝安全座椅，不僅增加購置成本，也對兒童體形有一定限制。對此類合理訴求，相關部門要及時關注，通過解釋說明、標準執行中的靈活調整或未來修訂的考量等方式積極回應。另一方面，對于誤讀新國標，特別是故意混淆視聽的謠言，如“超速斷電可能導致安全事故”“禁止電動自行車安裝后視鏡”等，更需要第一時間通過官方回應、媒體報道等權威渠道澄清解釋。若任由不實信息傳播，就容易催化對立情緒，為新國標的平穩實施和行業健康發展帶來不必要的阻力。

　　引導重在到位。目前，全國已有超百家企業的數百款車型通過CCC認證，絕大多數都能較好地滿足使用需求。眼下，問題主要源于少數企業對標準的理解尚不全面、準確。這在一定程度上安撫了消費者的焦慮情緒，但也反映出事前引導工作仍有提升空間。如果能更主動地把相關工作做在前頭，幫助企業理解規范內涵并在合規框架內大膽創新，研發更貼合市場的產品，整個轉型過程就能更加從容順暢。

　　推行需要耐心。任何一項關乎民眾日常生活的新規實施，都必然伴隨一個社會調適與產業調整的過程。在此磨合期內，政策制定者需保持對市場反饋的敏感并適時優化；生產企業應加快從“合規”到“好用”的升級步伐；消費者也需多一份理性。有問題就解決問題，有誤會就澄清誤會，讓更多的新產品“出來遛遛”，給行業調整留出必要的時間。那些真正兼備安全、實用與品質的車型，自然會經受住市場檢驗，成為人們舒心可靠的出行伙伴。（作者：馬丹鳳）

原標題：屏山時評｜安全與實用不是非此即彼的單選題

責任編輯：曾少林