3月20日，古城泉州的街道上響起稀疏的鞭炮聲。許多當地人起初還有些納悶，正月都已經過完了，怎么還在放鞭炮？

　　很快，泉州人從媒體上得知，福建省副省長徐鋼涉嫌嚴重違紀違法，接受組織調查。人們恍然大悟，放鞭炮是為了慶祝此人落馬。

　　在泉州地產商圈子，既有人恨透了徐鋼，也有人因為徐鋼落馬惶恐不已。甚至有數名商人，此前聽聞風聲不對，已遠遁海外。

徐鋼，福建省原副省長。

從溫和低調到作風強勢

　　徐鋼是十八大后福建落馬的第一個省部級官員，他的從政經歷，也全部在福建。

　　1978年，徐鋼考入復旦大學，畢業后分配到福建省經委工作，一干15年。1997年，徐鋼外放莆田擔任副市長。3年后，他回到福州，擔任省政府副秘書長。

　　一名熟悉當地政情的人士告訴記者，無論是在莆田任副市長還是回省政府擔任副秘書長，徐鋼的為人很低調，談不上有多出色的政績，但也勉強過得去。“徐鋼或許認為，身為副職不應該過于拋頭露面。”

　　在這一段時期，徐鋼除了贏得低調溫和的名聲，更著力構建自己的人脈網絡。在省政府副秘書長任上，他與省領導接觸的機會不少。

　　徐鋼不懈的努力終于贏來回報。2003年，他調任省交通廳廳長。剛一上任，人們就發覺，過去那個低調溫和的徐鋼不見了。他來到交通廳后做的第一件事，就是收權，副手的權力被大大壓縮。

　　福建省交通廳的一名干部介紹，徐鋼在交通廳作風強勢，處長們經常被罵得灰頭土臉，甚至連某些副廳長也滿腹抱怨。一名副廳長多次在公開場合說，自己當處長時，簽個字能批幾百萬的項目。現在當了副廳長，超過100萬的項目都批不了，必須要徐鋼點頭。

　　據一名當地人士介紹，梳理徐鋼的從政軌跡，可以發現一個清晰的特點——當副手時異常恭順，絕不出頭，當上一把手后，作風開始變得強勢。過于強勢的作風，影響到班子內的團結。從2003年到2013年，徐鋼分別在省交通廳、經貿委、國資委以及泉州市工作，而且都是一把手。“他每到一個地方，副職們都會有些抱怨，甚至出現班子內的領導實名舉報一把手的情況。”

　　與強勢作風相伴的，還有徐鋼家族涉嫌腐敗的傳言。一名交通廳的退休干部介紹，徐鋼當了兩年多交通廳長，有關他的負面傳言很多。尤其是他弟弟，到處插手交通工程建設與汽車路線牌經營權的發放，在交通系統已是公開的秘密。

　　據了解，徐鋼的弟弟近日也被相關部門帶走協助調查。

　　該退休干部告訴記者：“有些領導干部是到了一定位置后慢慢蛻化。但感覺徐鋼不一樣，他多年來結交領導，刻意隱忍，就是為了有朝一日拿到肥缺。一旦肥缺到手，就開始搞權力尋租，甚至有些急不可耐的味道。”

泉州“造城”往事

　　離開交通廳后，徐鋼歷任省經貿委主任、國資委主任。在這些崗位上，關于其各種負面信息時有傳出。至今仍有部分改制企業的員工在上訪時稱，時任國資委主任的徐鋼涉嫌賤賣國資。但是，涉腐的傳言并未阻止徐鋼在仕途上平步青云。2008年，時年50歲的徐鋼出任泉州市委書記。

　　泉州雖然只是一個地級市，但在福建卻享有特殊的地位。泉州的經濟總量，既超越了副省級城市廈門，也高于省會福州。歷任泉州市委書記，大多會得到提拔重用。在福建政壇甚至流傳一種說法——當上泉州市委書記，相當于一只腳邁進了省部級高官的行列。

　　主政泉州以后，徐鋼開啟了一波聲勢浩大的造城運動。古城泉州，在他的領導下，只用幾年時間便“舊貌換新顏”。

　　在這波造城運動中，數名地產商賺得盆滿缽滿，在外人眼中，他們也成為徐鋼的“好朋友”。據一名當地商界人士介紹，徐鋼與幾名地產商之間確實走得很近。其中一名依靠徐鋼發了大財的地產商，在泉州建起奢華的酒莊，徐鋼以及泉州政商界的精英常在酒莊聚會。

　　一名曾在這座酒莊當過服務員的人士介紹，自己的確在酒莊見過徐鋼好幾次，他們聚會一次，開銷通常都上萬。

　　正是在泉州造城運動狂飆突進之時，一篇網帖悄然流傳開來。這篇帖子直指徐鋼在泉州卷入權錢交易，還送了他一個“地產書記”的封號。

　　對于這篇帖子的內容，一名熟悉當地政情的人士介紹：“故事大體是真的，但人物、時間、地點都有問題”。這名人士同時表示，帖子“大有來頭”。

　　主政泉州的徐鋼，延續了此前強勢的風格，許多重要市政工程，班子內的分管領導都插不上手，任由他一個人拍板。一些原本在泉州實力雄厚的地產商，因為未能擠進徐鋼的“朋友圈”，利益也受到損失。

　　一股反徐的力量開始集結，這其中既有人是出于對貪腐的憎惡，也有人是看著徐鋼及其朋友撈錢，得了紅眼病。所有的合力，最終導致網帖事件出現。

　　在網帖出現的同時，泉州市的一名老領導與在職的市領導，也聯合向上級實名舉報徐鋼。

　　一名當地人士表示，帖子出現后，徐鋼十分惱怒，相關部門更忙著刪帖。可不管怎么努力，帖子還是沒能消失。“其實，讓帖子刪除或者不讓帖子刪除，都是需要些能量的。”

　　這名人士介紹，帖子里所說的官商勾結現象是存在的，但在一些細節上，帖子恐怕有移花接木之嫌。“給人的感覺，帖子在打擊徐鋼及某個圈子里的官員與商人，對于另一批人，卻只字不提。甚至有個項目，分明是長期與徐鋼唱反調的一名市領導分管的，最后也栽到徐鋼頭上。”

　　眼見刪帖無法成功，徐鋼在一次會議上說：“群眾的眼睛是雪亮的。有人說要刪帖，我看也不一定。就讓大家看一看，是非曲直自有公論。只怕到時候，有些人搬起石頭砸了自己的腳。”

更名風波，上下不討好

　　對于徐鋼在泉州的作為，一名當地人士說，徐在泉州主政時期，是泉州歷史上發展最好的階段。這里面有大氣候的原因，也有徐鋼的功勞。另一方面，徐鋼與地產商走得太近，各種官商勾結的事幾乎到了聳人聽聞的地步。

　　一家泉州本地國企，有意拿下市中心一家經營不善的企業，而一名據稱與徐鋼關系不錯的商人，也看中了這家企業。在公開拍賣過程中，該商人出價高，得到這家企業。

　　拍賣場上價高者得，按說是正常商業邏輯，但事后這名國企負責人解釋，對方的出價高得離譜，按照這個價格，買來的工廠不可能繼續經營下去。只有一個解釋，他們不是在買工廠，而是在買土地，希望以后能在土地上搞開發。但工業用地和商業用地是不同性質，只有那些有關系的人，才能確保自己手上的地在未來能成功改變用途。幾名與徐鋼關系親密的地產商，據說此前便多次使用這種手段。

　　徐鋼在泉州只手遮天，甚至有評價說他“不講政治、不守紀律、不講規矩。”關于徐鋼“不講規矩”的事，主要是指其在泉州港更名事件中的表現。

　　數年前，福建省委、省政府出于全省港口綜合發展考慮，原則同意了省交通廳關于湄洲灣港口(主要包括泉州、莆田)一體化建設方案。基于地方保護主義，徐鋼認為泉州在整合中吃了虧，尤其是新港叫湄洲灣，號稱千年名港的泉州連名字都淹沒了。徐鋼采取了一系列手段，阻撓港口整合。彼時在民間與網絡上，還出現了聲勢浩大的護港運動。

　　福建省領導對于“省令難行”十分氣憤。徐鋼見勢不妙，又趕緊縮了回去，把責任推給省交通廳。有種說法認為，相關領導對徐鋼的表現很是不滿，導致他直取省委常委的努力功虧一簣。

　　一名對此事件較為了解的人士介紹，“不講規矩”的徐鋼，在事件中是不折不扣的輸家。徐鋼對于港口整合確有不同意見，也有抵觸情緒。但釀成軒然大波的護港運動，徐鋼最多只能說是聽之任之，還算不得幕后推手。后來領導震怒，徐鋼也不再堅持。一些泉州市民卻對此耿耿于懷，說徐鋼無能，導致千年大港終結在他手上。“對上對下，徐鋼兩面沒討好。”

　　2013年，徐鋼離開泉州，調任福建省副省長。從那時開始，有關他會落馬的傳言就不斷。在中央巡視組巡視福建前后，徐鋼也隱身了半月。外界認為，他是在接受調查，不過隨后他又出現在公眾場合。

　　今年春節前后，有專案組進駐泉州，數名與徐鋼關系密切的商人失聯，還有數人跑去海外。這時，關于徐鋼會落馬的傳聞再一次大面積傳播。

　　曾經負面信息纏身，歷經無數次舉報，卻總能官運亨通的徐鋼，這一回終究沒有躲過。3月20日，徐鋼被調查的消息一經公布，一切塵埃落定。（本文來自廉政瞭望微信公眾號，作者：龍在宇）