廣州警方打掉兩個涉惡黑車運營犯罪團伙 抓獲嫌疑人42名
央廣網廣州1月13日消息 廣州鐵路公安處1月10日向社會通報：經過九個多月的連續偵查，廣州鐵路公安聯合廣州市公安局番禺分局，于近期成功打掉2個在廣州南站地區涉惡黑車運營的犯罪團伙，抓獲犯罪嫌疑人42名，繳獲從事黑車運營的違法車輛29臺，兩個長期盤踞在廣州南站地區的涉惡黑車運營團伙徹底瓦解。
2019年以來，廣州鐵路公安處和廣州市公安局番禺分局接連接到群眾舉報，稱有一群在廣州南站地區的黑車拉客人員，高價或者強行攬客，通過非法運營車輛，將到站旅客送至珠海、深圳、惠州、東莞等地，嚴重影響了廣州南站區及周邊的治安環境。接報后，警方立即開展調查，通過偵查發現，在廣州南站周邊，長期盤踞著兩個從事非法運營的團伙，這兩個團伙搶客、爭地盤、打架斗毆，擾亂公共秩序，且經歷幾年的發展，從之前散亂拉客慢慢發展到現在以戶籍地、活動區域等地域性、家族性為主要特征的違法犯罪團伙，其影響力在逐步擴大。對此，路地警方高度重視，立即組織專案組開展調查深挖工作。
以李某為首的犯罪團伙主要以衡陽籍人員為主，為了洗白以經營黑車為內容的違法身份，李某成立汽車租賃有限公司用于招攬客人和司機來進行非法經營活動，這家公司表面是一個各種運營資質都齊全的汽車租賃公司，但其汽車租賃的業務來往少之又少，而從事點對點拉客、門對門預約的黑車經營項目卻成為該公司經營的“主打”項目。但該公司均不具有網約車和道路運營的所有資質許可包括司機在內的網約車資質。隨著廣州南站的客流量越來越大，該團伙的規模也越做越大，公司車隊擁有各類違法運營車輛近50部，以7座客車為主。在跨城包車、拼車的項目中，該公司經營了多條線路，核心線路是廣州至珠海的往返線路，其中深圳、東莞方向也是主要線路。形成了廣州、珠海兩地相互照應、訂單車隊集約化管理的局勢。僅2019年上半年，該公司用于非法經營的資金流水就高達500多萬元人民幣。
另一張某、何某為首的犯罪團伙，以親戚為核心成員，同戶籍地人員為主要骨干，他們長期在廣州南站東廣場周邊從事非法營運行為。前期，該團伙為分別從事黑車經營的小規模團伙，因拉客搶客經常發生打架斗毆行為。2019年初，上述兩團伙為了進一步壟斷廣州南站東廣場周邊的散客市場，張、何二人從冤家變為“合伙人”，統一收購客人后安排黑車載客，通過網絡召集非法運營人員，參與非法營運的車輛共計40余臺。且運營收入也非常可觀。
拉客人員長期盤踞在廣場及周邊對過往旅客造成騷擾，嚴重擾亂了廣場的社會秩序；“黑車”長期的存在嚴重擾亂了正常的客運秩序，同時也給社會帶來了嚴重的安全隱患；而團伙的核心成員就是讓這條生意鏈生存下來的關鍵。
經過路地警方的聯手偵查，在掌握了兩個團伙的基本組織架構、人員、運營車輛等關鍵線索后，警方決定統一收網。
為了凈化春運期間廣南站區的治安環境，路地警方于2020年1月4日凌晨，集結200余名力量，開展了代號為“禺雷1號”專案的統一收網行動。成功將包括核心成員在內的42名犯罪嫌疑人抓獲歸案。目前，犯罪嫌疑人已被警方依法刑事拘留，案件正在進一步審理當中。(記者鄭澍 通訊員廣鐵公宣)
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