海都網—海峽都市報訊 泉州非機動車也將配有專用停車位，還有統一的停車朝向標準。昨日，泉州交通整治辦走訪了解市區占道經營整治情況、非機動車管理、工程運輸車專項整治等，并聽取泉州市行政執法局相關匯報。

　　目前，中山路、涂門街等都已施劃非機動車停車位，今后刺桐路、坪山路等路段也將配劃非機動車停車位。泉州市行政執法局透露，針對土方車滴撒漏現象，他們將出細則，學習廈門經驗，強化車輛密閉運輸，防止滴撒漏。

施劃專用停車位 管理非機動車停放

　　非機動車亂停放，是影響市容市貌的一個因素。昨日，記者從匯報會上獲悉，中心市區非機動車停車已施劃專門的停車位，主要布設在人行道兩側。

　　“根據測算，中心市區主、次干道擬施劃25300個非機動車停車位置。”泉州市行政執法局相關負責人稱，今后刺桐路、坪山路拓改完工，也將劃出專門的非機動車停車位。

　　施劃非機動車停車位，市民今后停放非機動車將有章可循：臨近車行道的，車頭統一朝向路面，臨近沿街店鋪的，車頭統一朝向店鋪。執法部門將加強勸導、宣傳，采取定人、定責、定路段的措施，對市區各主次干道沿街兩側商店門口的非機動車亂擺放行為進行糾正。

運輸車輛滴撒漏 約談工地負責人

　　昨日，交通整治辦檢查組成員經過多個工地，發現工地附近路段仍存在土方車滴撒漏現象。

　　“泉州市建筑廢土運輸路線牌已制作，經辦人員也明確，可就是沒人來辦理。”隨后的座談會上，泉州市行政執法局相關負責人介紹，泉州城市建筑廢土管理規定出臺后，他們隨之出臺相關的具體貫徹意見，要求建筑運輸車輛采取密閉措施行駛，防止滴撒漏污染路面，同時規定，上路的土方車需持有運輸路線牌。

　　但實際查處有點難。業內人士介紹，當前土方車大多處于廢舊狀態，未達到相應的標準，如土方車不密閉，便不能辦理運輸路線牌。真要查處起來，泉州的土方車都得停運，無形中影響眾多工地的施工進程。

　　下階段，泉州市行政執法局將加強源頭治理滴撒漏行為，對于存在滴撒漏現象而未設置洗車臺的工地，一經發現及時報送建設部門督促整改；學習借鑒廈門的成功做法，嚴厲查處未采取任何密閉措施的運輸車輛；建立建筑運輸車輛行駛路線備案制度，確保及時地恢復路面清潔。泉州市行政執法局相關負責人稱，他們還將推行建筑工地負責人約談教育制度，深入開展突擊檢查行動，全面查處造成滴撒漏的工地。

新增3個便民攤點 加強監督管理

　　檢查組走訪東美社區東霞街，發現這條狹窄的背街小巷，仍有不少流動攤點占道經營。

　　匯報會上，泉州市行政執法局相關負責人稱，整治占道經營，他們將規范節點守點，加大巡查監管、督促及時整改等各項工作機制的同時，不斷探索破解占道經營的新途徑。此外，還將對原有21處便民攤點的經營情況進行檢查和監督，同時在高山社區后坑菜市場、圣湖小區門前、招聯路新設立3個便民攤點，進一步規范攤點經營與管理，方便市民。

　　針對背街小巷占道經營現象，泉州市交通整治辦主任傅春添建議，保證道路通暢的前提下，施劃一條經營分界線，“線內允許擺攤設點，線外則屬占道經營，施劃是為便于管理”。

　　同時走訪發現有施劃的停車位，被人私自放上幾塊石頭，以此“圈地占位”，對此，傅春添指出，相關執法部門應給予及時清理，杜絕擅自圈地停車。（本網記者 曾小琴 實習生 余江霞）