邵武市衛(wèi)閩鎮(zhèn)謝坊渡口水域行駛的新能源渡船

　　清明假期，邵武市謝坊（陳坊）渡口，渡工傅肇光要比平日忙許多。不少外出打工的村民回村祭掃之余，還帶著親友乘坐嶄新的新能源渡船沿著富屯溪打卡周邊網(wǎng)紅小院、迷宮小鎮(zhèn)、龜山谷森林公園等熱門景點(diǎn)。“渡口渡船改造提升后，人流量明顯多了，清明節(jié)當(dāng)天就有100多人來(lái)乘船。”傅肇光說(shuō)道。

　　從偏僻寧?kù)o的鄉(xiāng)村渡口，到山村流動(dòng)的風(fēng)景線，謝坊（陳坊）渡口在一年的時(shí)間里“破繭化蝶”。這得益于2024年福建省地方海事發(fā)展中心（以下簡(jiǎn)稱“省地海中心”）牽頭，以建設(shè)平安渡、便民渡、共富渡為目標(biāo)，打造“福建福渡”鄉(xiāng)村振興渡運(yùn)服務(wù)品牌，推動(dòng)全省渡口渡運(yùn)安全化、現(xiàn)代化、多元化轉(zhuǎn)型升級(jí)，助力群眾水上出行更加安全、便捷。

村渡煥新便民生

　　福建河流交錯(cuò)，現(xiàn)有義渡航線59道。渡運(yùn)，仍是許多村民特別是山區(qū)群眾出行的重要一環(huán)。

　　邵武市衛(wèi)閩鎮(zhèn)陳坊村村民、76歲的陳開航是渡口常客。每個(gè)月，他都得乘渡船去邵武市里取藥，開車走衛(wèi)閩大橋過(guò)河需要20分鐘，坐免費(fèi)義渡只需3分鐘。他坐了數(shù)十年渡船，對(duì)今年的變化特別有感觸。3月，南平市首艘交旅融合電動(dòng)渡船“邵陳坊01”號(hào)在陳坊渡口下水。“以前的柴油船味道很大，聲音又很吵，在船上講話得靠吼。新船又穩(wěn)又安靜，舒服多了。”陳開航說(shuō)道。

　　“渡口以前沒有亭子，夏天曬，熱得受不了，現(xiàn)在新建了候船亭、衛(wèi)生間，面貌煥然一新。”陳坊村黨支部書記、渡口船管員陳本龍打開手機(jī)相冊(cè)，細(xì)數(shù)一年來(lái)渡口的變化。

　　謝坊（陳坊）渡口的提檔升級(jí)是我省水路客運(yùn)綜合服務(wù)提升的一個(gè)縮影。兩年來(lái)，全省累計(jì)下?lián)苎a(bǔ)貼資金1．87億元用于該項(xiàng)工作。在省交通運(yùn)輸廳相關(guān)政策引導(dǎo)下，各地充分利用交通運(yùn)輸部油價(jià)補(bǔ)貼、社會(huì)搜救力量獎(jiǎng)勵(lì)資金和內(nèi)河渡運(yùn)安全提升省級(jí)補(bǔ)助資金，系統(tǒng)提升渡運(yùn)條件。截至目前，全省更新購(gòu)置5艘新能源渡船，大部分渡口已配齊候船亭、公共衛(wèi)生間、遮雨棚等便民設(shè)施。

　　“我們還籌集資金對(duì)渡工培訓(xùn)給予補(bǔ)助、鼓勵(lì)，為渡工開展‘送教上門、送學(xué)上船’服務(wù)，以發(fā)放渡工、船管員考核補(bǔ)助等方式，全面提升渡工安全素養(yǎng)。”省地海中心地方海事處處長(zhǎng)謝友明介紹道。

公司化運(yùn)營(yíng)安民心

　　“報(bào)告指揮中心，‘邵客渡09’在陳坊渡口水域航行時(shí)，有兩名乘客不慎落水，向下游漂去，需緊急救助。”3月28日，在謝坊（陳坊）渡口，一場(chǎng)落水人員應(yīng)急救援演練在富屯溪水面緊張上演。U形水上救援機(jī)器人、無(wú)人機(jī)相繼登場(chǎng)，救援操作快速精準(zhǔn)。

　　據(jù)悉，作為“福建福渡”首個(gè)試點(diǎn)市，南平市地方海事部門為在用的22艘客運(yùn)渡船加裝了北斗船載智能終端，并打造了一支專業(yè)化水上搜救隊(duì)伍，與藍(lán)天搜救隊(duì)等民間救援力量緊密協(xié)同，形成快速響應(yīng)、精準(zhǔn)施救的水上救援聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　南平市在全省率先推進(jìn)渡運(yùn)公司化運(yùn)營(yíng)，出臺(tái)了一系列政策，在建造新船、渡口提升改造、內(nèi)河水上應(yīng)急搜救等8個(gè)方面給予補(bǔ)助。目前，南平全市渡口均由專業(yè)渡運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)，走向規(guī)范化、專業(yè)化、現(xiàn)代化。

　　“相較于政府補(bǔ)貼、村鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)的傳統(tǒng)渡口運(yùn)營(yíng)模式，公司化運(yùn)營(yíng)有助于整合資源、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)流程、健全管理體系，提升渡運(yùn)服務(wù)水平和安全性。”南平市地方海事發(fā)展中心主任陳挺介紹。

　　全市渡運(yùn)經(jīng)營(yíng)公司統(tǒng)一內(nèi)業(yè)資料標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)施檢修標(biāo)準(zhǔn)、渡工著裝標(biāo)準(zhǔn)，落實(shí)簽單發(fā)航制度，確保安全出航；升級(jí)水路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)方案，將每客位最高風(fēng)險(xiǎn)保障金額從35萬(wàn)元提高至100萬(wàn)元，并新增最高2萬(wàn)元的意外醫(yī)療補(bǔ)助，已為全市客渡船提供水路客運(yùn)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)保障近4億元，不斷提高渡船的風(fēng)險(xiǎn)抵御能力；全市渡口已實(shí)現(xiàn)100％渡口設(shè)施改造升級(jí)、渡運(yùn)公司化運(yùn)營(yíng)、簽單發(fā)航、百萬(wàn)乘客意外險(xiǎn)購(gòu)買、渡船高精度動(dòng)態(tài)監(jiān)管、渡工服裝統(tǒng)一、云廣播和視頻監(jiān)控安裝、渡工培訓(xùn)以及鎮(zhèn)村船管員配備……

　　“我們還與南平市氣象局合作，在武夷山城村渡口等地打造氣象社會(huì)服務(wù)現(xiàn)代化渡運(yùn)示范點(diǎn)。”陳挺說(shuō)，依托權(quán)威氣象信息和大數(shù)據(jù)，建成閩江流域航運(yùn)氣象精細(xì)化預(yù)警預(yù)報(bào)系統(tǒng)，不斷提升水上出行安全系數(shù)。

帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)富民興

　　渡口渡船不斷升級(jí)，管理模式持續(xù)創(chuàng)新，不僅極大改善了村民的出行環(huán)境，更激發(fā)了鄉(xiāng)村發(fā)展的內(nèi)生動(dòng)力。

　　2024年，衛(wèi)閩鎮(zhèn)投資400余萬(wàn)元推進(jìn)轄區(qū)4個(gè)渡口8個(gè)碼頭生態(tài)化改造，翻新渡口候船亭、拓寬道路、新建海事主題公園等設(shè)施。昔日無(wú)人問(wèn)津的渡口，如今不僅是展示衛(wèi)閩鎮(zhèn)歷史文化重要窗口，更成為推動(dòng)交旅融合發(fā)展的推進(jìn)器。

　　富屯溪畔，衛(wèi)閩鎮(zhèn)外石村古樹林景區(qū)，近210棵古樹郁郁蔥蔥、遮天蔽日。自從渡口升級(jí)以來(lái)，不少游客選擇專程乘坐渡船一覽富屯溪兩岸秀麗風(fēng)光。在陳坊渡口附近，游客還可以走進(jìn)網(wǎng)紅小院體驗(yàn)水果采摘、品嘗特色農(nóng)產(chǎn)品。這是當(dāng)?shù)卮迕窭瞄e置空地，就地取材打造出的農(nóng)家小院。“高峰期一天能有300人次的客流量，特色菜肴很受青睞，村里的砂糖橘、沙田柚也有了新的銷路。”陳坊村黨支部書記陳本龍對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心。

　　“當(dāng)前，衛(wèi)閩鎮(zhèn)正著手打造南平第一條交旅融合渡運(yùn)航線，用航線串聯(lián)起周邊生態(tài)農(nóng)業(yè)休閑旅游項(xiàng)目，集聚鄉(xiāng)村人氣，推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)發(fā)展。”衛(wèi)閩鎮(zhèn)黨委書記李建文介紹。

　　不只南平，寧德東坑渡口、莆田仙潭渡口等10個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)性渡口，幫助福鼎白茶、莆田荔枝等農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城銷售，拓寬農(nóng)戶收入渠道。內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展也帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)，2024年全省內(nèi)河水運(yùn)領(lǐng)域就業(yè)人員超5萬(wàn)人，帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益超2億元。

　　以人民為中心，不僅要算好民生安全的責(zé)任賬，也要算活資源價(jià)值的經(jīng)濟(jì)賬。“我們將在全省進(jìn)一步推廣‘福建福渡’品牌價(jià)值理念，讓渡口成為安民惠民的平安哨、城鄉(xiāng)共富的連接器。”省地海中心黨委書記、主任蘭永長(zhǎng)表示。（福建日?qǐng)?bào)記者 張穎 通訊員 陳妍潔 陳娜妍 姜琳 文／圖）