“造船大師”自制深滬第一臺家用電梯
電梯上的感應器
電梯內的排氣扇。
▲電梯內的保險系統和樓層按鍵。
▲電梯后復雜的線路系統。
陳芳財演示電梯操作。
說起晉江深滬、今年64歲的陳芳財，大家的第一印象就是造船大師，以他為代表的水密隔艙福船制造技藝，2010年被聯合國列入“急需保護的非物質文化遺產名錄”，他督建的防古船“太平公主”號，創下了一個奇跡。
可對于深滬人來說，生活在這個小鎮幾十年的陳芳財，是個喜歡“特立獨行”的人，他喜歡研究新事物、設計房屋圖紙。18年前，他更是用木板做出了深滬第一臺電梯，一直使用至今。
自制的電梯 像個“大木柜”
昨日，記者來到陳芳財家，看到了他自制的木電梯。
陳芳財家是一棟三層樓的老民房，外表看上去并無什么特別之處，但走進一樓客廳，角落處有一個不起眼的“大木柜”，一下引起了記者的注意，而這就是老陳自制的電梯。
電梯的外殼是由木板制成的，外形有些像豎立起來的小型集裝箱，高約1.7米，電梯外有個小按鈕，一按，電梯玻璃門就會打開。電梯內部空間很小，面積只有1.5平方米左右，僅能容下兩個成年人。
“我給這個電梯限重300斤，可有時候我帶著東西上樓，400斤也沒有問題。”老陳得意地說。
空間雖小 “五臟俱全”
記者好奇地進入電梯內，想要試試自制電梯是否能正常運行。
“只要按一下樓層，等電梯門關好后，它就自動走了。”在老陳的提醒下，記者發現電梯內的一面墻上，有1、2、3三個正方形的按鈕，隨手按了“2”，電梯就開始準備運行。但在電梯的玻璃門要關上時，記者揮了一下手，玻璃門又再度打開，這才發現原來電梯門還裝有感應裝置，只要入門口有人或物，電梯門就不會關上。
電梯門關上后，“吱吱吱”的開始運行了。在乘坐電梯時，記者發現，狹小的電梯內一點也不覺得悶，原來老陳還在電梯的右上角裝了一個排氣扇，電梯看起來雖小，卻是“五臟俱全”。
“電梯使用至今只出現過三四次毛病，而且都是小毛病，稍微修修就好了。”老陳說，這全賴電梯有個結實的“心臟”。
在老陳的帶領下，記者到老陳家的三樓，見到了電梯的“心臟”，有電機、渦輪、繩子、皮帶、紅外感應燈等，還有許多記者叫不上來的零件。在電梯的背后，五顏六色的電線、電表更是匯集一堂。
用18年了 仍能正常運轉
“這個電梯我當時花了三四個月時間制作，到最后還有兩個問題無法解決，是和兒子研究了好久才解決的。”老陳說，1993年，他花了大概5000元購買零件，制作這個電梯，而且有不少零件還是廢物利用的，就像電梯用的鏈子就是摩托車的車鏈子。
1993年5000元可不是小數目，老陳當年怎么就想著花大錢做個電梯呢？
“我這輩子就是愛新款、愛學習、愛新奇、愛和別人不一樣。”老陳笑著說，當時他到過廈門、上海、福州等不少城市，發現這些地方都有電梯，可深滬卻沒有。當時老陳就想，要是能給自家的三層小樓也裝個電梯該多好。
可當時電梯的價格對普通人來說，那可是“天價”。于是，平日里喜好研究的老陳便開始琢磨著自己做個電梯。說做就做，“當時電梯做好后，還有很多人到我家來參觀，試乘電梯呢。”老陳說，如今，他家的電梯雖然使用了18個年頭，但仍能正常運轉。
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