“有危險的地方就有機會，誰都想去掙點錢”，劉威（化名）如此概括自己到緬甸伐木的原因。地方武裝授權，讓緬北伐木在緬甸政府的反對聲中亦能成行。雙方的管控拉鋸，讓外來伐木人在獲得財富之時，亦面臨諸多未知風險。

1月29日，瑞麗口岸，裝滿巨大原木的汽車入關。這些木頭都來自緬北森林。

1月29日，瑞麗一處木料廠，老板劉威沒有賣出的緬甸酸枝堆積如山。京華時報記者懷若谷攝

卡車將采伐的木頭轉運回中國。

　　中國市場對紅木家具的高需求，促成紅木木材市場繁榮。但明清之后國內已幾無紅木可供采伐，市場需求要通過進口滿足。大多產于東南亞、非洲的酸枝木、花梨木，成了國內紅木市場的主流。其中，采自緬北的紅木，占有大量份額。國際環保組織環境調查署（EIA）的研究顯示，過去兩年中國從緬甸進口的紅木以極快速度增長，“直接推動非法和不可持續的采伐，對緬甸日漸縮小的森林的生存構成威脅”。

地方勢力授權

　　1月29日下午，云南瑞麗弄島鎮的一個院子里，劉威存了9個月的2700多噸緬甸酸枝木、花梨木仍未賣出去，“買紅木家具的少了，市場就小了”。月初緬甸政府軍抓捕中國伐木工人時，他沒去緬甸，躲過一劫，“等風聲過了，還是會去。”

　　今年是劉威赴緬伐木的第25個年頭。

　　他在緬甸做的第一筆生意，是在1990年與克欽邦第一特區主席、克欽新民主軍司令澤孔丁英簽的協議。

　　劉威本是重慶人，1989年前，他在重慶的一家物資公司負責木材生意，經常到云南出差買木材。這一年，20歲出頭的他在騰沖與女友結婚，隨后定居在此，“這里適合做邊境貿易，緬甸資源又豐富”，劉威聽說有人到緬甸包山伐木比較賺錢，就跟家人商量，準備包山伐木。

　　當時克欽邦的生活物資、日用百貨主要從中國進口，他通過采購物資的克欽人聯系上了澤孔丁英。1990年，劉威在滇灘口岸與澤孔丁英簽訂協議，商定劉威支付50萬元人民幣，澤孔丁英將克欽邦內兩座山的樹木砍伐權交給劉威，“他給我寫了收據，蓋的有他們克欽邦第一特區的印章，我可以在規定的區域內伐半年，能伐多少伐多少”。

　　但事情的進展還是出乎他的預料。剛開工兩個多月，就有一個騰沖的商人來找到他，說也從澤孔丁英那里買了這兩座山的伐木權。兩人找到澤孔丁英，但被告知讓兩人自己協商解決，最終錢沒退，兩人平分了這兩座山的采伐權。

　　當時，去緬甸伐木的中國商人并不多，劉威知道的也就幾個人。

　　騰沖縣侯橋鎮的木材老板郭位比劉威去得晚。他介紹，因地處中緬邊境，侯橋鎮與緬甸之間的民間貿易歷史已很久遠，“我有印象的差不多30年了，我們給他們送日用百貨、修路、建學校，他們讓我們承包山頭伐木，有的是跟寨子合作，有的是跟那邊的克欽獨立軍合作”。

　　1997年，身邊越來越多的人到緬甸伐木，“比在國內做生意賺錢，我就找身邊的朋友、親戚，大家一起出錢，通過克欽獨立軍的貿易部承包山頭伐木”。多名老板表示，赴緬伐木的老板數量逐年增加，到上世紀90年代末開始變得很火爆。

　　“緬甸政府軍在這里的實力很弱，這里就是澤孔丁英控制的地方，我們只能通過他做生意”，劉威說。澤孔丁英在1969年率部脫離克欽獨立軍，加入了緬共隊伍，并在1989年10月與緬甸政府達成和平協議，其領導的緬共101軍區部隊被改編為克欽新民主軍。

　　就在劉威與澤孔丁英簽訂協議時，克欽新民主軍的轄區已被定為克欽邦第一特區，澤孔丁英就是該特區的主席兼司令，“這個范圍內都是他說了算”。

　　4年之后的1994年2月，訴求克欽邦獨立的克欽獨立軍也與緬甸政府簽訂《停戰協定》，克欽獨立軍控制的地區被緬甸聯邦政府稱為“克欽邦第二特區”。

工作環境惡劣

　　劉威剛到緬甸伐木時，山里都是原始森林，林區沒有路，老板們要帶著工人邊伐木邊修路，每修1公里要花6000元到1萬元，“每次決定朝哪個方向修路、修多遠時，都會提前預算會賺多少錢，賺不到100萬元是不能去修的。”提到所伐的木材，劉偉說都是參天大樹，“高的60多米，矮的也有20多米，有的是千年古樹，最少也有百年以上的，小的伐了也沒人買”。

　　伐木的生活枯燥。劉威稱，當時山里什么都沒有，吃的都要自己帶進去，“經常下雨，還有泥石流，有時因為路不好，貨車可能會翻車，炸山修路時也有可能造成傷亡，當時死一個人要賠償2000多”。但還是有很多農民想去伐木，“想掙點錢就要冒險，這是必須要承受的”。

　　即使現在，伐木工人的工作環境也不好。騰沖縣界頭鄉的吳輝（化名）去年11月到龜頭山伐木。他稱，工人們每天早上8點多開始干活，到下午6點多結束，除了中午吃飯的時間，他們一直手端著長40厘米或90厘米不等的油鋸鋸樹，油鋸的震動傳遍全身，一天下來非常疲憊。晚上，工人們睡在帳篷里，蚊子、螞蟥到處都是，也睡不踏實。

　　從侯橋鎮過境運木材的司機小郭還曾在去年經歷過搶劫。他稱，去年12月28日，他們一行3輛空車行進途中突然被截停，“過來3個男的，背著槍，穿著普通的衣服，說蹩腳的中國話，開口就要錢，一輛車要500元人民幣”。小郭說，他們3名司機與對方商量了近20分鐘，最終每輛車給了200元才獲準通行。

　　劉威稱，早在剛到緬甸時，他就遇到過這種情況，“你不給錢就不讓你走，強行跑掉他們就會打爆你的車胎，你下車后還要挨打，最后還得給錢”。

交錢保全平安

　　雖然緬北各方陸續簽訂了停戰協議，但社會管理仍然十分混亂，劉威的伐木工作也經常受到騷擾。在劉威看來，當地對木材的管理“主要是收錢”。

　　當年，從緬甸運回來的木料主要是鐵杉木、冷杉木、椿木（紅木）、緬甸楠木。劉威稱，這些木材當年賣200多元一方，其中的成本包括每運回一方木料支付給伐木工人的50元錢，以及支付給駕駛員的100元錢報酬，還有前期支付給澤孔丁英支付的山價款、木材運回國后交給國家的關稅，此外往往還有其他不確定支出。因緬北地區地方勢力復雜，除了丁英的部隊，還有緬甸政府軍、克欽獨立軍在附近，“除了給丁英交錢，另兩家也經常會過來收錢”，劉威說。

　　他稱，緬甸政府軍有時會直接找他要錢，“不給錢就要抓人，我都是幾萬幾萬地給”。緬甸政府軍對中國伐木工人的抓捕從上世紀90年代就已開始，被抓后老板需要向抓人的部隊支付贖金，“一個人或一輛車要支付緬幣50萬，人民幣1000多塊錢，基本上都能贖回來”。

　　劉威還遇到過兩個部隊打仗爭奪地盤。1991年的一天，他帶著工人在克欽邦內皮塔山附近伐木，突然聽見槍炮陣陣，花錢在緬政府軍內請的線人跑來說部隊就在5公里外，很快就開到這里了。眾人立即扔掉工具跑到更深的山林里躲起來，“我們得趕快撤，不然被他們打死了也沒人問”。

　　仗打完后，劉威可能還要重新交錢，“如果我伐木的山頭被新的一派占領了，我就要重新給他交同樣的山價款”。緬甸政府軍在克欽邦的部隊經常是兩個月一換防，“來了新的司令，也要重新交錢”。

　　劉威稱，上世紀90年代初，他們除去所有的成本，本來每方木料能獲得20元左右的利潤，但因前述不確定情況經常發生，每方木材只能賺到5元錢，“有時甚至還會虧本”。

　　隨著中國國內對高檔家具的需求增大，緬北木材采伐的山價款也在增加。到上世紀90年代末，此前50萬元就能包下來的山頭需要花兩三百萬，現在則至少500萬元。

　　“有時掙到10萬，會多給丁英一兩萬，賺了100萬，會多給他一二十萬元。”劉威說，錢要送給最有權力的那個，“他一聲命令，可以派很多人來幫助你，也可以派很多人來剿滅你”。

　　劉威也曾在克欽獨立軍管轄的地盤上伐過木材，遭遇與上述情形類似，“都要直接跟老大談，雖然也有風險，但比跟下面的人談好很多”。

高峰時數萬人參與

　　劉威說，目前酸枝木根據質量不同每噸售價2萬元到4萬元不等，成本在1.8萬元到1.9萬元之間。

　　2013年，劉威向瑞麗一名大老板支付500萬元押金，獲得一塊山頭的木材采購權。瑞麗像這樣的大老板還有兩人，每人下面像劉威這樣的小老板有近百個。每個小老板手底下的工人也多寡不一，劉威有70多人，有的有近千人。劉威稱，緬甸形勢好的時候，有七八萬人前往緬甸伐木，“浩浩蕩蕩，場面很壯觀”。

　　劉威等小老板每運回一噸木材，大老板會從押金中扣除2620元，其中包括支付給克欽獨立軍的稅，以及給大老板的費用。到去年，扣的錢漲到8200元。這部分錢僅是赴緬收購木材的指標費，“他們會給個標志，是克欽獨立軍發的，有了這個才能去收木材”。

　　騰沖猴橋鎮的老板也用這種方式伐木，郭位等四名大老板從緬甸民地武首領處獲得采伐權后，分包給數十名小老板采伐、收購。參天大樹被油鋸鋸成一截一截，由大象或貨車運走，“我們從這里的老板手上買，4000多元一噸，有時更高”。

　　木材往返在緬甸境內時還要走一路交一路的過路費，“都是拿著槍的武裝人員，至少要2000多塊錢”，劉威說，回到國內后，每噸酸枝木還要交2000多元的檢驗檢疫費、關稅、國稅、地稅，“這些稅由來我這里買木材的家具廠商付，他們又會把稅轉嫁到消費者頭上”。

　　瑞麗酸枝、花梨、柚木等的出售點主要集中在弄島鎮的數十個木料場，這些木料場大多是多名木材老板一起堆放木材的院子。十多家木料場老板稱，木材從緬甸運回，買家有的是家具廠、建材廠老板，有的是買紅木囤積坐等漲價再拋售的投資人。

　　前幾年，劉威一年能賣出4000多噸木材，但去年5月后生意變得不好做，“我的幾個木料場，一共積壓了1萬多噸酸枝、花梨，不好賣”。

　　弄島鎮的另外10多名老板也稱，從去年年中開始，生意遠不如前。多名出租車司機也稱，之前從瑞麗市區到弄島鎮的公路經常堵車，“都是往全國各地發的貨車，車上拉滿了木材，但之后就不行了”。

　　據一名從福建來采購木材的家具廠老板介紹，酸枝木、花梨木、柚木在中緬邊境很多口岸都有出售，大都從緬甸進口。雖然有些木材東南亞其他國家也有，比如越南和老撾也有酸枝，但總量上還是緬甸占絕對優勢。

被扣工人面臨起訴

　　提到這25年來的利潤，劉威說算不準，“少的話不賺錢，多的話包一座山能賺100多萬”。他反復提及的是在緬甸伐木的風險，“近幾年經常打仗，一打仗我們就得躲起來，找機會跑回國，等平息了之后，克欽獨立軍會通知我們，我們再過來繼續做”。

　　劉威念念不忘的，是至今仍被關在緬甸瓦城監獄的3名工人。他稱，這3人在前年10月底到緬甸為其收購木材，兩個多月后，三人收了1000多萬元的木材，卻連人帶貨一同被緬甸政府扣留。

　　3人被抓后，劉威從當地有聲望的華僑處得到消息，稱需要給當局交50萬元人民幣，這3人才能獲釋，“后來又說再加40萬，我就拿90萬元人民幣換成1.5億元緬幣交過去，但還是不放人”。最終，這3人被判處有期徒刑7年，罪名包括違反移民法、禁毒法。

　　在接受京華時報記者采訪時，一位要求匿名的克欽獨立軍高層人士否認伐木行為非法，“我們特區政府就應該享有高度的自治權，所簽發的采伐許可證、通行證都是有效的，這么多年來一直都是這樣做”。他稱，此前緬政府也經常抓捕中國伐木工人，“去年抓得最多的是做酸枝木的。他們收了錢不久就換防過來新的司令，把工人抓了之后再收錢”。

　　該人士介紹，中國木材老板如果想在其轄區內采伐樹木，需要向其貿易部申請，獲得克欽邦第二特區政府頒發的采伐許可證。采伐方式主要有兩種，可以一次性付清一年或半年的稅收，在指定區域內伐木，“能伐多少伐多少，自負盈虧”，也可以根據所伐木材的數量交稅。兩者的費用都不確定，“第一種，不同地方的樹種不一樣，價錢也不一樣，有的地方還需要老板自己修路，可能50萬一年，也有可能是100萬或更多，第二種方法根據所伐木材的種類分類定價，都不一樣”。

　　該人士稱，克欽邦內的木材、玉石、礦產等自然資源是地方武裝的軍費主要來源，木材和翡翠占到30%，他認為，緬軍對玉石礦區帕敢發動的進攻，以及對中國伐木工人的抓捕行動，也是為了從經濟上制約克欽獨立軍。

　　緬甸聯邦政府不允許這樣的木材交易存在。據緬甸媒體報道，緬甸環保與林業部副部長吳埃密稱，流入中國的緬甸木材，38%從緬甸正規渠道進入，其余62%是通過非法渠道從邊境（克欽邦、撣邦）走私，中國人在緬非法伐木不僅會影響到緬甸經濟和環境，還會影響緬甸主權，因此，緬甸林業部將按林業法起訴被抓獲的數百名中國伐木者。

　　慣例是慣例，法律是法律。如果緬甸政府堅持，毫無疑問，緬北木材采伐均系非法。這是中國伐木者有意無意未正視的法律事實。

　　京華時報記者了解到，近日仍有被困緬甸的伐木工人在陸續回國。中國外交部稱，中國駐緬使領館已派出聯合工作組對被關押中國公民進行領事探視，再次要求緬方妥善處理，保障被抓中國公民人身安全及合法權益。

　　中國駐緬使領館新聞和公共外交處有關負責人表示，緬政府抓扣的155名工人現在克欽邦首府密支那監獄，緬方正在履行法律程序審理該案。