仙岳路西段車輛排起長龍

　　海都網—海峽都市報訊 作為廈門島東西向最重要的交通主干道——仙岳路，其西段改造的交通管制從18日晚開始（詳見本報16日報道）。昨日，仙岳路西段及其周邊區域道路出現大面積堵車。｜

周邊的十幾條路
昨日堵了一上午

　　昨日，記者在仙岳路西段看到，跨線橋已經全部封閉，地面多個車道被圍擋攔了起來，施工隊伍和大型機械已經入場，左右側道路基本都只剩下兩三個車道可通行，車輛排起長龍，緩慢挪動。

　　在仙岳路蓮岳路路口，為了讓車流更快地通行，交警在現場通過手動來控制紅綠燈的更替時間。而平時就擁擠的仙岳路嘉禾路路口，滯留現象更是嚴重，從SM到廈門市中醫院的兩三公里路段都塞滿了車，不時還發生車輛刮擦。

　　記者了解到，除了仙岳路從海滄大橋至金尚路路口堵車外，其他與其平行的道路如湖濱北路、呂嶺路、體育路、南山路等，因車流量增大而擁堵滯留。同時，與仙岳路西段交叉的道路，如金尚路、臺灣街、嘉禾路、蓮岳路、湖濱東路、湖濱中路、七星路等路口同樣是寸步難行。而且擁堵時間比較長，直到11時許，大部分路口才逐步得到緩解，但仙岳路西段車輛密度仍然很大。

進出島車輛
盡可能繞行

　　仙岳路橫貫廈門島，西接海滄大橋，東接翔安隧道，是重要的進出島通道。交警部門說，仙岳路改造期間，進出島車輛應當盡量避開海滄大橋—仙岳路—翔安隧道這條線路，最好選擇從杏林大橋、廈門大橋、集美大橋通行。

　　從324國道進島車輛可以選擇孚蓮路—翁角路—新陽大橋—杏濱路—杏林大橋這條線路進島。原先沿翔安大道—翔安隧道這條線路進出島的車輛，可以選擇繞行海翔大道—濱海西大道—集美大橋進島；或者從翔安隧道進島后，應該從環島干道、環湖里大道、成功大道往南北行駛。從沈海高速公路進島車輛應當多選擇廈門出口（集美）下高速，然后沿廈門大橋進島。

　　此外，為了減輕仙岳路的交通壓力，交警部門對島內車輛分3級進行分流。區域交通分流：利用嘉禾路—興湖路—長岸路—湖濱西路—鷺江道—環島路構成的本島外環道路系統，為本島西部往廈門大橋出島、往本島東部大區域的交通分流創造條件。片區交通分流：利用廈禾路、湖濱南路、湖里大道平行主干道為本島東西向的交通提供分流。沿線的交通分流：施工路段周邊的體育路、湖濱北路、南山路為局部路段提供分流。

　　從4月18日22時至10月18日零時，仙岳路（江頭建材城—海滄大橋段）沿線高架跨線橋、地面層雙向左側行車道、海滄大橋連接仙岳路引橋（仙岳路金帝酒店處通往海滄大橋引橋除外）封閉，禁止機動車輛通行。湖濱中路（體育路口至仙岳路口段）由南向北道路封閉，禁止機動車輛通行，行經車輛繞行體育路、七星西路。體育路（湖濱中路口至七星西路口段）采取由西向東單向交通管制措施，七星西路采取由南向北單向交通管制措施。本報訊 作為廈門島東西向最重要的交通主干道——仙岳路，其西段改造的交通管制從18日晚開始（詳見本報16日報道）。昨日，仙岳路西段及其周邊區域道路出現大面積堵車。

周邊的十幾條路
昨日堵了一上午

　　昨日，記者在仙岳路西段看到，跨線橋已經全部封閉，地面多個車道被圍擋攔了起來，施工隊伍和大型機械已經入場，左右側道路基本都只剩下兩三個車道可通行，車輛排起長龍，緩慢挪動。

　　在仙岳路蓮岳路路口，為了讓車流更快地通行，交警在現場通過手動來控制紅綠燈的更替時間。而平時就擁擠的仙岳路嘉禾路路口，滯留現象更是嚴重，從SM到廈門市中醫院的兩三公里路段都塞滿了車，不時還發生車輛刮擦。

　　記者了解到，除了仙岳路從海滄大橋至金尚路路口堵車外，其他與其平行的道路如湖濱北路、呂嶺路、體育路、南山路等，因車流量增大而擁堵滯留。同時，與仙岳路西段交叉的道路，如金尚路、臺灣街、嘉禾路、蓮岳路、湖濱東路、湖濱中路、七星路等路口同樣是寸步難行。而且擁堵時間比較長，直到11時許，大部分路口才逐步得到緩解，但仙岳路西段車輛密度仍然很大。

進出島車輛
盡可能繞行

　　仙岳路橫貫廈門島，西接海滄大橋，東接翔安隧道，是重要的進出島通道。交警部門說，仙岳路改造期間，進出島車輛應當盡量避開海滄大橋—仙岳路—翔安隧道這條線路，最好選擇從杏林大橋、廈門大橋、集美大橋通行。

　　從324國道進島車輛可以選擇孚蓮路—翁角路—新陽大橋—杏濱路—杏林大橋這條線路進島。原先沿翔安大道—翔安隧道這條線路進出島的車輛，可以選擇繞行海翔大道—濱海西大道—集美大橋進島；或者從翔安隧道進島后，應該從環島干道、環湖里大道、成功大道往南北行駛。從沈海高速公路進島車輛應當多選擇廈門出口（集美）下高速，然后沿廈門大橋進島。

　　此外，為了減輕仙岳路的交通壓力，交警部門對島內車輛分3級進行分流。區域交通分流：利用嘉禾路—興湖路—長岸路—湖濱西路—鷺江道—環島路構成的本島外環道路系統，為本島西部往廈門大橋出島、往本島東部大區域的交通分流創造條件。片區交通分流：利用廈禾路、湖濱南路、湖里大道平行主干道為本島東西向的交通提供分流。沿線的交通分流：施工路段周邊的體育路、湖濱北路、南山路為局部路段提供分流。

　　從4月18日22時至10月18日零時，仙岳路（江頭建材城—海滄大橋段）沿線高架跨線橋、地面層雙向左側行車道、海滄大橋連接仙岳路引橋（仙岳路金帝酒店處通往海滄大橋引橋除外）封閉，禁止機動車輛通行。湖濱中路（體育路口至仙岳路口段）由南向北道路封閉，禁止機動車輛通行，行經車輛繞行體育路、七星西路。體育路（湖濱中路口至七星西路口段）采取由西向東單向交通管制措施，七星西路采取由南向北單向交通管制措施。訊 作為廈門島東西向最重要的交通主干道——仙岳路，其西段改造的交通管制從18日晚開始（詳見本報16日報道）。昨日，仙岳路西段及其周邊區域道路出現大面積堵車。

周邊的十幾條路
昨日堵了一上午

　　昨日，記者在仙岳路西段看到，跨線橋已經全部封閉，地面多個車道被圍擋攔了起來，施工隊伍和大型機械已經入場，左右側道路基本都只剩下兩三個車道可通行，車輛排起長龍，緩慢挪動。

　　在仙岳路蓮岳路路口，為了讓車流更快地通行，交警在現場通過手動來控制紅綠燈的更替時間。而平時就擁擠的仙岳路嘉禾路路口，滯留現象更是嚴重，從SM到廈門市中醫院的兩三公里路段都塞滿了車，不時還發生車輛刮擦。

　　記者了解到，除了仙岳路從海滄大橋至金尚路路口堵車外，其他與其平行的道路如湖濱北路、呂嶺路、體育路、南山路等，因車流量增大而擁堵滯留。同時，與仙岳路西段交叉的道路，如金尚路、臺灣街、嘉禾路、蓮岳路、湖濱東路、湖濱中路、七星路等路口同樣是寸步難行。而且擁堵時間比較長，直到11時許，大部分路口才逐步得到緩解，但仙岳路西段車輛密度仍然很大。

進出島車輛
盡可能繞行

　　仙岳路橫貫廈門島，西接海滄大橋，東接翔安隧道，是重要的進出島通道。交警部門說，仙岳路改造期間，進出島車輛應當盡量避開海滄大橋—仙岳路—翔安隧道這條線路，最好選擇從杏林大橋、廈門大橋、集美大橋通行。

　　從324國道進島車輛可以選擇孚蓮路—翁角路—新陽大橋—杏濱路—杏林大橋這條線路進島。原先沿翔安大道—翔安隧道這條線路進出島的車輛，可以選擇繞行海翔大道—濱海西大道—集美大橋進島；或者從翔安隧道進島后，應該從環島干道、環湖里大道、成功大道往南北行駛。從沈海高速公路進島車輛應當多選擇廈門出口（集美）下高速，然后沿廈門大橋進島。

　　此外，為了減輕仙岳路的交通壓力，交警部門對島內車輛分3級進行分流。區域交通分流：利用嘉禾路—興湖路—長岸路—湖濱西路—鷺江道—環島路構成的本島外環道路系統，為本島西部往廈門大橋出島、往本島東部大區域的交通分流創造條件。片區交通分流：利用廈禾路、湖濱南路、湖里大道平行主干道為本島東西向的交通提供分流。沿線的交通分流：施工路段周邊的體育路、湖濱北路、南山路為局部路段提供分流。

　　從4月18日22時至10月18日零時，仙岳路（江頭建材城—海滄大橋段）沿線高架跨線橋、地面層雙向左側行車道、海滄大橋連接仙岳路引橋（仙岳路金帝酒店處通往海滄大橋引橋除外）封閉，禁止機動車輛通行。湖濱中路（體育路口至仙岳路口段）由南向北道路封閉，禁止機動車輛通行，行經車輛繞行體育路、七星西路。體育路（湖濱中路口至七星西路口段）采取由西向東單向交通管制措施，七星西路采取由南向北單向交通管制措施。（本網記者 鄭友賢 文/圖）