合福高鐵開通沿線景區倡議更名"合福旅游高鐵"

來源:人民網 2015-06-29 16:29 http://www.lxsnb.com/ 海峽都市報電子版

　　6月28日上午7：37分，隨著福州至武夷山北G5602次列車緩緩駛出福州車站，京福高鐵的重要組成部分、江西第二條、福建首條時速300公里的高速鐵路——合福高鐵開通運營。

　　合福高鐵的開通運營，拉近了城市間的距離，福州、南昌至合肥最快鐵路旅行時間分別由原來近8.5和7小時壓縮至4小時左右，南昌至貴陽全程運行時間由原來的18.5小時壓縮至5小時，南昌、福州、合肥、貴陽省會城市形成“5小時交通圈”，“省際同城生活”大幕正式拉開。

　　與此同時，“中國最美鄉村”婺源、“中國有色金屬工業基地”德興、“饒南仙子”五府山等地從“手無寸鐵”一躍進入“高鐵時代”；“旅游勝地”武夷山、“根雕之都”建甌、“魅力城市”南平等地也結束了不通高鐵的歷史。

　　合福高鐵串聯起奇秀武夷山、仙境三清山、中國最美鄉村婺源、五絕黃山等熱門的旅游景點，被譽為“醉美高鐵”。日行千里的高鐵動車提供了“1日旅游圈”的交通基礎，“高鐵+旅游”已成為百姓出行的新常態。

　　合福高鐵的通車，使武夷山——上饒——婺源——黃山等旅游城市形成“半小時交通圈”，匯集豐富資源的“大景區”市場空間將進一步拓展。合福高鐵武夷山北站將停靠42列動車、上饒站將停靠78列動車、婺源車站將停靠36列動車、黃山北站停靠列車40列動車，將極大方便游客到達這些景區觀光旅游、休閑度假。

　　合福高鐵從它批復之初，便受到社會各界的高度關注。它覆蓋了華東五省一市，同時首次聯通安徽、江西、福建三省，對打造世界黃金旅游地帶具有重要意義。“高鐵沿線旅游資源極其豐富、如此密集，在世界范圍內是不多見的。名山、名水、名村、名鎮，而這也即將成為世界背包客朝圣的旅游目的地。”篁嶺董事長吳向陽表示。

　　合福高鐵儼然是為旅游而生，它覆蓋了多個世界遺產，有世界自然與文化雙遺產黃山、三清山、武夷山，有最美中國符號之稱的婺源篁嶺，沿線景區也紛紛倡議，它理應正名為“合福旅游高鐵”，中國第一條旅游高鐵。

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