連日來，廈門新材料企業動作頻頻，引發資本市場高度關注。上市廈企廈鎢新能連發公告，宣布投資新動作——將豪擲17.6億元，布局高性能電池與氫能材料；廈門恒坤新材料科技股份有限公司（以下簡稱“恒坤新材”）成功在科創板上市，首日漲幅達310.61%，市值一舉突破276億元，為廈門半導體材料再添上市新軍。

　　中共福建省委十一屆九次全會提出，推動科技創新和產業創新深度融合，引領發展新質生產力。我市新材料產業現有規模以上企業266家，其中重點企業46家，今年1月-8月實現產值661億元，展現出發展韌性和潛力。其中龍頭企業的發展動態，折射出廈門新材料產業的強勁發展態勢——它們正以“技術攻堅+資本賦能”雙輪驅動模式，推動我市新材料產業從規模擴張邁向價值引領。

　　豪擲17.6億元

　　布局高性能電池與氫能材料

　　廈鎢新能和恒坤新材，分別是我市在鋰電材料、半導體電子化學品材料的龍頭企業，這兩個領域也是今年以來國內新材料產業的主要增長點，更是當前資本市場的“香餑餑”。數據顯示，今年國內鋰電材料領域，三元材料同比增長12.74%；半導體電子化學品材料領域，光刻膠、濕性電子化學品和電子特氣同比增長21.1%。

　　今年前三季度，廈鎢新能增收又增利，營業收入達130.59億元，同比增長29.80%；歸母凈利潤5.52億元，同比增長41.54%，均實現兩位數增長。

　　面對新能源汽車對高能量密度電池的迫切需求，廈鎢新能啟動雙軌戰略：18日，廈鎢新能發布公告稱，其將設立全資子公司廈門滄海新能源材料有限公司，投資建設年產5萬噸高性能電池材料項目，預計總投資金額為15.25億元；另外將通過全資子公司廈鎢氫能，投資建設年產5000噸氫能材料及7000噸功能材料項目，預計總投資金額為2.37億元。

　　“近年來，電池行業技術發展較快，對電池材料提出更高的要求，考慮到車用材料產品認證周期長，公司有必要提前布局并對產品升級創新，以滿足新能源汽車發展對高性能電池材料的需求，快速占領車用動力高性能電池材料市場。”廈鎢新能相關負責人表示，“此次布局適用于高性能電池材料的生產能力，有利于進一步鞏固公司在電池材料行業第一梯隊的地位。”

　　同時，廈鎢新能相關負責人表示，布局固態儲氫裝置，旨在因應氫能交通、儲能等新興市場需求，以及解決功能材料采購單價高、供應商開發受限等問題。目前，廈鎢新能產品涵蓋鈷酸鋰、三元材料、磷酸鐵鋰、鈉電材料、貯氫合金等全系列新能源材料。

　　獲資本市場追捧

　　上市首日漲幅超300%

　　同樣是18日，恒坤新材成功在科創板上市，為廈門半導體材料產業再添上市新軍。其上市首日漲幅達310.61%，總市值突破276億元。此次，其IPO（首次公開募股）擬募集的資金將重點投向高端半導體材料的研發與產業化，進一步鞏固其在12英寸晶圓制造關鍵材料領域的領先地位。

　　作為半導體材料國產化先鋒，恒坤新材以光刻膠、前驅體材料為核心，其SOC（碳膜涂層）、BARC（底部抗反射涂層）產品2023年國產市占率第一，替代日本合成橡膠、美國杜邦等國際巨頭，支撐12英寸晶圓廠本土化生產。

　　同時，今年以來，華碳科技、中欣新碳、森一量子科技（廈門）有限公司（以下簡稱“森一量子”）等我市多家新材料企業先后完成新一輪融資。這些企業憑借硬核實力在高技術含量、高附加值的新材料細分領域闖出一條自主創新路，華碳科技生產的高品質單壁碳納米管，性能可媲美國際巨頭；中欣新碳在摘取碳材料行業“皇冠上的明珠”的征途中已取得諸多突破，實現中間相瀝青50噸/年規模化穩定制備；森一量子的核心產品法拉第旋光片（FRG），是光通信領域中光隔離器和環形器的關鍵部件。

　　雙鏈融合

　　推動產業向“領跑”轉變

　　我市這些新材料企業獲資本青睞，正反映出廈門市新材料產業的創新活力。近年來，廈門市將新材料產業作為戰略性新興產業，納入“4+4+6”現代化產業體系重點培育，大力推動科技創新和產業創新深度融合。

　　一方面，我市依托廈大、火炬高新區等研發優勢，以廈鎢新能、恒坤新材等龍頭企業為引領，形成產業細分領域的研發高地；另一方面，以海辰儲能、廈門時代為鏈主，構建聚合物鋰離子電池生產基地，實現“材料—電芯—回收”全鏈條布局。

　　廈鎢新能的產能擴張與恒坤新材的上市突破，是我市新材料產業創新生態的生動寫照。通過“技術攻堅+資本賦能”的雙鏈融合，我市正推動新材料產業從“跟跑”向“并跑”乃至“領跑”轉變。

　　記者 李曉平