泉州市二重環(huán)灣快速路梧林立交互通雛形顯

　　鋼筋綁扎、鋼筋焊接、模板拆除、梁板吊裝……昨日，在泉州市二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期工程A2標(biāo)施工現(xiàn)場，多個(gè)作業(yè)面同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，數(shù)臺挖掘機(jī)正伸展“長臂”開挖土方、平整土地，多輛裝載車穿梭往來，工人正在緊張有序地施工，搶抓工程進(jìn)度。

　　“這是晉江目前最大的立交互通，已顯雛形，建成后就和石獅形成連接。”站在二重環(huán)灣梧林立交互通上，該項(xiàng)目總工顏普陽笑著說。

　　二重環(huán)灣是泉州市“聚城暢通”工程的重點(diǎn)項(xiàng)目，串起泉州中心市區(qū)、晉江城區(qū)、石獅市區(qū)等環(huán)灣重點(diǎn)區(qū)域。晉江段途經(jīng)羅山街道、新塘街道，包括主線5.32千米、東部快速路1.93千米、中部快速路1.25千米。

　　“項(xiàng)目于2020年3月開工建設(shè)，已累計(jì)完成建安投資11.3億元，占合同造價(jià)的66.75%，超序時(shí)進(jìn)度，計(jì)劃年底建成通車。”晉江市交通運(yùn)輸局建設(shè)管理科科長施志榮介紹，該項(xiàng)目是展現(xiàn)泉州灣城市核心區(qū)面貌，帶動城市經(jīng)濟(jì)新一輪增長的門戶道路，同時(shí)也是晉江高鐵片區(qū)路網(wǎng)體系中東西向快速骨架道路之一，是高鐵泉州南站與晉江、石獅間重要的客運(yùn)集散通道。

　　從泉州市二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期工程A2標(biāo)出來，沿著聯(lián)華大道駛?cè)敫Ｅd路，約莫3分鐘，便可抵達(dá)東部快速通道A1標(biāo)。晉江路橋公司有關(guān)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳智育告訴記者，“這條路的起點(diǎn)在福興路，福興路與晉新路連接，這讓東部快速通道對內(nèi)可以串聯(lián)起陳埭片區(qū)，對外可以串聯(lián)起一重環(huán)灣，從而鏈接泉州臺商區(qū)、東海、晉東、石獅。”

　　沿著A1標(biāo)驅(qū)車，來到A2標(biāo)主線隧道。不久前，隧道主體結(jié)構(gòu)底板和側(cè)墻剛貫通，工人們正在拆卸側(cè)墻的模板，為下一步的施工作準(zhǔn)備。主線隧道一側(cè)，是正在建設(shè)中的福廈高鐵泉州南站站前廣場。

　　“你看，東部快速通道打通后，永和到晉江南高速出口也就五六分鐘，今后福廈高鐵通車，這里人來人往，鐵路、快速路可以無縫連接，而且道路終點(diǎn)在圍頭支線南側(cè)，晉西、晉南也都能輻射到。”東部快速通道項(xiàng)目施工方說。

　　近年來，為加速推進(jìn)城市化進(jìn)程，晉江以大氣磅礴之勢推動城市環(huán)灣向?yàn)嘲l(fā)展，新城建設(shè)日新月異。而環(huán)灣環(huán)城輻射帶動的重要一步是交通項(xiàng)目。

　　“2020年起，泉州開始實(shí)施‘聚城暢通’工程，這對晉江優(yōu)化交通路網(wǎng)布局，進(jìn)一步提升城市功能品質(zhì)、融入泉州同城化發(fā)展有著重要的意義。”晉江市交通運(yùn)輸局綜規(guī)科負(fù)責(zé)人莊必榮介紹，2022年泉州市“聚城暢通”工程專項(xiàng)行動中，涉及晉江的“聚城暢通”項(xiàng)目共有9個(gè)，總投資145.93億元，目前已完成投資66.66億元。

　　據(jù)了解，這9個(gè)項(xiàng)目包括一重環(huán)灣快速路晉江段工程、晉新路快捷化改造工程、刺桐大橋南節(jié)點(diǎn)改造工程、鳳池路（機(jī)場快速路至刺桐大橋）快捷化改造工程、晉江世紀(jì)大道南延伸一期工程、晉江世紀(jì)大道南延伸二期工程、泉州市二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期工程、晉江南高速出口連接線延伸段工程、東部城市快速通道一期工程。

　　目前，泉州市二重環(huán)灣快速路（晉江段）新建工程一期工程及東部城市快速通道一期工程超序時(shí)進(jìn)度，計(jì)劃年底建成通車；晉新路、鳳池路（機(jī)場快速路至刺桐大橋）快捷化改造工程已完成“綠波信號聯(lián)動”、公交站改造、主輔出入口優(yōu)化等，下一步將全面啟動快捷化改造建設(shè)；晉江世紀(jì)大道南延伸一期工程正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)，計(jì)劃下半年啟動建設(shè)。

　　“這些項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了高速路接快速路，快速路疏解到城市主干道，再分流到城市支干道，這樣高快銜接的立體交通體系將打通晉江交通‘大動脈’，實(shí)現(xiàn)中心市區(qū)交通‘微循環(huán)’，無論進(jìn)城、出城都能有序、高效、快捷。”晉江市交通運(yùn)輸局局長黃清泉表示，項(xiàng)目的建成將進(jìn)一步加速環(huán)灣核心區(qū)集聚，提升路網(wǎng)連結(jié)通達(dá)水平，盤活提升周邊片區(qū)，強(qiáng)化與南安、石獅的聯(lián)系；并加快晉江中心市區(qū)高快銜接，完善綜合交通立體網(wǎng)絡(luò)，助力提升城市功能品質(zhì)，支撐中心市區(qū)集聚發(fā)展。

　　（記者闕楊娜）