西安地鐵3號線是西安唯一有地上開行部分的軌道線路，由于地面通行路段經過諸多風景秀美地區，也被譽為“西安最美地鐵”。而中標這個重要項目的奧凱公司卻是一家非常年輕的企業。

　　公開資料顯示，奧凱公司2012年11月注冊，2014年8月正式投產，而在2015年4月，就成為“西安最美地鐵”的電纜供貨商。這到底是一家什么樣的企業？他們又如何拿下了這么重要的訂單？

原標題：“問題電纜”責任人下跪道歉

投產才兩月就成地鐵供應商

　　根據陜西奧凱電纜有限公司官網介紹，該公司注冊成立于2012年11月，坐落于楊凌示范區南濱二路6號，注冊資本1.568億元，公司主要從事各類工業及民用電纜、特種專業電纜的生產及銷售，主要產品包括電力電纜、控制電纜、軌道交通專用電纜等。

　　而公司的一則招聘啟事顯示，陜西奧凱電纜有限公司的前身是“具有10年歷史”的西安奧凱電纜有限公司，北青報記者查詢后發現，這家公司的注冊地在西安一個小區的居民樓內。

　　2014年8月15日，奧凱電纜公司位于楊凌的廠房才正式開工生產，僅僅兩個月后，奧凱電纜公司就被西安地鐵三號線一期工程車站設備安裝及裝修工程施工項目的施工單位確定為乙供關鍵材料供應商之一。

　　2015年12月30日，陜西省工商行政管理局為奧凱電纜公司頒發了陜西省著名商標的稱號，而這個時候，距離奧凱電纜正式生產也只過了一年四個月的時間。

　　西安市地鐵辦主任、市地鐵公司總經理宋揚介紹，2015年4月13日，3號線工程監理單位陜西兵器監理部、鐵一院監理部組織業主代表及9個標段的施工單位相關負責人召開了乙供關鍵材料審查會議，審查通過了江蘇凱達電纜有限公司、陜西奧凱電纜有限公司、中國西電集團、遠東電纜有限公司、山東華凌電纜有限公司、愛譜華頓電子科技集團有限公司和杭州電纜股份有限公司七家單位為乙供關鍵材料供應商。奧凱電纜便是其中之一。

　　這份供應商名單里，除奧凱電纜外，其余的六家公司均為在電纜行業經營多年的企業，全國知名、實力雄厚。

中標之后做了巨額抵押

　　國家企業信用信息公示系統顯示，陜西奧凱電纜有限公司現任法定代表人叫做王志偉，不過在2012年，這家企業的法人代表還是劉秀芬。

　　一份2012年由中鐵電氣化局集團有限公司頒發的物資供應商準入證顯示，當時企業的法定代表人叫劉秀芬。

　　知情人士告訴北青報記者，奧凱電纜公司最初只做電纜銷售。這家公司在2012年成立之初，股東為兩個自然人，分別劉秀芬和高菲。劉秀芬為公司執行董事兼總經理，持股60%，高菲為監事，持股40%。直到2015年4月，奧凱公司成為西安地鐵3號線電纜供應商的時候，這家企業的老板還不是現在的王志偉。

　　在拿下地鐵3號線“大單”的8個月之后，王志偉成為了這家企業的老板。雖然沒有明確信息顯示王志偉何時成為奧凱公司的股東，但是2015年12月，奧凱公司的股東劉秀芬和高菲將其所持部分股權轉給了王志偉，公司股東變成了劉秀芬18.46%、高菲10.43%、王志偉71.11%的持股情形，這個股權比例一直持續到現在，那時起公司執行董事兼總經理也變更為王志偉，股東之一的高菲仍然任監事。

　　北青報記者查詢后發現，這三個人的身份證件顯示均為河北省河間市，王志偉生于1972年，而股東之一的高菲為1992年5月出生，成為這家企業股東那年她只有20歲。

　　除了股權上的變化，奧凱公司在拿到地鐵電纜供應商這張“門票”后，還做了巨額資產抵押。成為西安地鐵三號線電纜供應商僅3個月后，陜西奧凱3名自然人股東就將所持股權全部質押，均質押給楊凌農科融資擔保有限公司，共獲得擔保債權數額3000萬，同時該公司還做了動產抵押，獲得擔保債權1000萬元。

西安調查是否存在違規招標

　　西安地鐵3號線于2016年11月8日正式開通，在西安目前運營的三條地鐵線中，3號線是唯一有地上開行部分的地鐵線路，從廣運潭站開始，車輛開始爬坡，從地下爬上跨越浐河與灞河的高架段，高架段全長11.68公里，因為經過諸多風景秀美的地區，西安地鐵3號線一直被市民稱為西安“最美地鐵”。

　　記者從西安地鐵公司了解到，即便爆發了“電纜門”事件，西安地鐵3號線昨日的客流量也達到35萬人次。

　　目前，西安市政府已經責成市監察局、質監局、安監局、公安局組成聯合調查組，在20日的新聞發布會上，聯合調查組表示將徹查奧凱公司參與西安地鐵建設的所有項目，對每一道監管流程、每一個涉事人員都要依法依規嚴查，包括不合格電纜生產、有無違規招投標等情況。同時，徹查與奧凱公司有牽連的相關企業、政府職能部門和公職人員，有無合謀參與、權錢交易、利益輸送等違規問題。

　　目前西安市公安機關已經對奧凱公司展開審查，控制相關人員8名，并封存奧凱公司供應的其他批號電纜，取樣送檢，同時對奧凱公司生產場所予以查封，相關賬目予以封存。目前8名被控制人員中，除了王志偉，其他人員身份還尚未公布。