錢江晚報(bào)微信公眾號(hào)消息，錢江晚報(bào)記者剛剛獲悉，著名浙商、浙江萬向集團(tuán)董事局主席兼黨委書記魯冠球于2017年10月25日逝世，享年72歲。

　　當(dāng)記者得到消息趕到某醫(yī)院ICU病房外時(shí)，魯老先生已經(jīng)離開了醫(yī)院，醫(yī)護(hù)人員說，他離開的時(shí)候還有生命體征。記者試圖聯(lián)系這段時(shí)間一直在搶救他的潘醫(yī)生，值班護(hù)士勸道，算了，魯老先生在最后的時(shí)間里并不希望被打擾，入院也是化名。另一位為魯冠球看病的杭城老中醫(yī)在接到記者電話時(shí)很惋惜，但也不愿意多說，“逝者為大，我們都要尊重他和家屬的意愿。”

　　這兩年，魯冠球的健康狀況是浙商圈內(nèi)晚輩關(guān)切的話題，甚至，百度搜索中一度出現(xiàn)了“魯冠球看病”的詞條。這位生于杭州市蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)，浙商群體中的“教父級(jí)”人物，他享有的這些關(guān)心，是人們對(duì)一代民營(yíng)企業(yè)家的敬重、敬畏和愛。

　　年輕的創(chuàng)業(yè)者津津樂道于他是商界“常青樹”，想從他經(jīng)歷了一輪又一輪經(jīng)濟(jì)大潮的洗禮，始終屹立不倒的蛛絲馬跡中尋找成功的秘密；老員工們則喜歡回憶胡潤(rùn)第一次見他的情景，“有兩個(gè)翻譯，一個(gè)把他的蕭山話翻譯成普通話，一個(gè)把普通話再翻成英文”，關(guān)鍵點(diǎn)是后面的這句轉(zhuǎn)折，“他上到那個(gè)富豪榜上，就沒下來過了。”

　　沒下來過，對(duì)于一個(gè)人，無論是事業(yè)還是人生，有點(diǎn)閱歷的人都明白，這有多難，更何況，是在商界。

　　2015年，第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，馬云在閉幕演講上開場(chǎng)就說，“沒有人會(huì)在臺(tái)上（講演的舞臺(tái)）站很久，所以要珍惜當(dāng)下。”

　　1969年7月，魯冠球帶領(lǐng)6名農(nóng)民，集資4000元錢，登上創(chuàng)業(yè)舞臺(tái)，那一刻開始，就沒再下來。甚至，連中場(chǎng)休息都沒有。三年前，身體稍有微恙，但仍在人前表示：萬向跟生命一樣重要，“退休沒有時(shí)間表”。

　　記者隨后打電話給浙商總會(huì)秘書長(zhǎng)鄭宇民，他剛剛從魯家回來，心情沉痛。他說，魯冠球守望浙江、放眼世界的浙商精神非常值得學(xué)習(xí)和研究。

　　一代浙商魯冠球辭世，我們含淚相送，卻不說再見。

離世前圓夢(mèng)：中國(guó)人自己的整車，投產(chǎn)

　　2017年1月22日，在杭州蕭山區(qū)舉行的萬向集團(tuán)2016年度總結(jié)表彰大會(huì)上，魯冠球宣布對(duì)萬向研究院總經(jīng)理陳軍博士獎(jiǎng)勵(lì)1900萬元，以表彰他為推動(dòng)萬向新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)揮所做的貢獻(xiàn)。

　　這是當(dāng)時(shí)公司給個(gè)人頒發(fā)金額最高大獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)的陳軍，最初是在萬向集團(tuán)博士后流動(dòng)站工作的一名博士，主要參與萬向電動(dòng)汽車項(xiàng)目。大多數(shù)人認(rèn)為，這重獎(jiǎng)或許是因?yàn)殛愜妿椭麑?shí)現(xiàn)了多年的夙愿。

　　事實(shí)上，在中國(guó)企業(yè)家中，魯冠球的“造車夢(mèng)”是最漫長(zhǎng)的48年。與國(guó)內(nèi)所有民營(yíng)造車企業(yè)不同，魯冠球的“整車夢(mèng)”的實(shí)現(xiàn)選擇了一條踏實(shí)而漸進(jìn)的路徑。

　　1969年創(chuàng)業(yè)伊始，魯冠球就說過：“很想做大事，但是實(shí)力不夠，只能從小事做起。”此后他在多個(gè)場(chǎng)合說，這件大事就是造屬于中國(guó)人自己的整車。

　　如果這縈繞一生的“造車夢(mèng)”需要一些大事紀(jì)的話，以下的時(shí)間節(jié)點(diǎn)需要被記錄：

　　1999年，萬向集團(tuán)悄然成立電動(dòng)汽車項(xiàng)目組，并定下“電池—電機(jī)—電控—電動(dòng)汽車”的發(fā)展路線。這符合魯冠球一向的“謀定而動(dòng)”的行事風(fēng)格。

　　2002年，萬向電動(dòng)汽車公司成立。

　　2003年10月，萬向純電動(dòng)汽車純電動(dòng)動(dòng)力總成系統(tǒng)項(xiàng)目列入國(guó)家863計(jì)劃。

　　2004年，萬向研制出的電動(dòng)客車Y9在杭州西湖沿線成功試運(yùn)行。 同時(shí)，萬向也通過大量的國(guó)外相關(guān)并購(gòu)來加快“整車夢(mèng)”進(jìn)程。

　　2012年，萬向斥資2.566億美元收購(gòu)美國(guó)最大的動(dòng)力電池制造商A123除政府及軍工業(yè)務(wù)以外的所有資產(chǎn)。這大幅提升了萬向集團(tuán)動(dòng)力電池產(chǎn)品的性能和技術(shù)。

　　2014年，萬向又以1.492億美元收購(gòu)美國(guó)豪華電動(dòng)汽車廠商菲斯科（Fisker）。其間，萬向還宣布與寶馬公司合作。

　　2016年9月，卡瑪發(fā)布品牌煥新后的首款混合動(dòng)力汽車Revero。 就此，萬向在新能源領(lǐng)域已經(jīng)擁有杭州、上海、常州、底特律、波士頓、洛杉磯、慕尼黑、捷克等8個(gè)研發(fā)和制造基地，相關(guān)工程技術(shù)人員超過2600人，新能源汽車及其關(guān)鍵零部件領(lǐng)域產(chǎn)值超80億元。

　　2016年9月，萬向自主研發(fā)的15輛新能源汽車（小型客車）通過國(guó)家汽車標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

　　同年12月15日，國(guó)家發(fā)改委認(rèn)定萬向符合新能源汽車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，審批通過了萬向年產(chǎn)5萬輛增程式純電動(dòng)乘用車項(xiàng)目。萬向成為繼北汽新能、長(zhǎng)江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、敏安汽車之后，國(guó)內(nèi)第6家成功拿到獨(dú)立新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)。

　　至此，魯冠球發(fā)韌于1969年的中國(guó)“整車夢(mèng)”，圓夢(mèng)。

他是移山的愚公，更是出海的愚公

　　對(duì)魯老的離去雖然早有準(zhǔn)備，但消息乍聽，仍有雷霆萬鈞之感。多年前采訪過魯冠球的本報(bào)記者說。一代浙商中，魯冠球的地位和影響力，是教父級(jí)的。

　　從田野走向世界的中國(guó)農(nóng)民的兒子——在萬向集團(tuán)官網(wǎng)“創(chuàng)始人”一欄中，用了這樣一句話概括魯冠球。如果可以用一些關(guān)鍵詞來勾勒的話，我們想到了這些節(jié)點(diǎn)和故事——

【15歲開端的商路】 第一次創(chuàng)業(yè)就傾家蕩產(chǎn)

　　1945年，魯冠球出生在錢塘江邊的一個(gè)鄉(xiāng)村，父親在上海一家醫(yī)藥廠工作，收入微薄，他和母親生活在農(nóng)村，日子過得很艱難。15歲時(shí)，讀初中的他被迫輟學(xué)，到蕭山縣鐵業(yè)社當(dāng)打鐵學(xué)徒。

　　3年后，魯冠球因人員精簡(jiǎn)而被辭退。不想當(dāng)農(nóng)民的他回鄉(xiāng)后，想盡一切辦法要跳躍龍門。利用3年鐵匠生活中對(duì)機(jī)械農(nóng)具的興趣和鉆研，他籌集了3000元辦了個(gè)米面加工廠，讓鄉(xiāng)民們不必再走七八里地到鎮(zhèn)上磨米面。

　　那個(gè)年代不允許私辦工廠，雖然他的米面加工廠沒有掛牌，但后來還是被發(fā)現(xiàn)了。工廠要用電，這邊剛接上，那邊就被人掐掉。六年中加工廠換了七個(gè)地方，東躲西藏，但最終仍沒有擺脫被取締的命運(yùn)。

　　被查處的時(shí)候，他把所有的家底——1150塊錢盤點(diǎn)好后，連同賬本、印章全部交給大隊(duì)。為了還清欠款，還把祖父遺留下的三間舊房都賣掉。

　　第一次創(chuàng)業(yè)就讓自己傾家蕩產(chǎn)，父母的血汗錢也化為烏有，魯冠球成了別人眼中的“敗家子”，但不服輸?shù)乃恢钡却龣C(jī)會(huì)的再次出現(xiàn)。

【24歲東山再起】 “奮斗10年添個(gè)零”

　　1969年，魯冠球籌集了4000元同六個(gè)農(nóng)民開始做打鐵匠，自辦修車鋪。盡管當(dāng)時(shí)初出茅廬，但魯冠球很早就有了一個(gè)夢(mèng)想，那就是“奮斗十年添個(gè)零”：最初實(shí)現(xiàn)1天賺1萬元，十年后變成1天賺10萬元，再過十年變成1天賺100萬元。

　　在那個(gè)鐵桶般的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代，生產(chǎn)什么，購(gòu)買什么，銷售什么，都由國(guó)家下達(dá)指標(biāo)，如果指標(biāo)之外的物品流通便屬“非法”。好在聰明的魯冠球有過之前創(chuàng)業(yè)失敗的經(jīng)歷，他吸取經(jīng)驗(yàn)東鉆西闖，找到了一條能夠讓農(nóng)機(jī)廠活下來的縫隙———為周邊公社的農(nóng)具提供配套生產(chǎn)，比如飼料機(jī)上的榔頭、打板，拖拉機(jī)上的尾輪叉，柴油機(jī)上的油嘴，要什么做什么。

　　之后的10年間，魯冠球就是靠作坊式生產(chǎn)，生產(chǎn)犁刀、鐵耙、萬向節(jié)、失蠟鑄鋼等五花八門的產(chǎn)品，艱難地完成了最初的原始積累。

　　1978年，農(nóng)機(jī)廠已有300號(hào)人，年產(chǎn)值300余萬元，廠門口更掛上了寧圍農(nóng)機(jī)廠、寧圍軸承廠、寧圍鏈條廠、寧圍失蠟鑄鋼廠等多塊牌子，到這一年的秋天，他將寧圍萬向節(jié)廠改名為蕭山萬向節(jié)廠。這也成為今天萬向集團(tuán)的前身。

　　其間，除了管理工廠，他還辦起了農(nóng)場(chǎng)、養(yǎng)鰻場(chǎng)、蛇場(chǎng)。總之，只要是他認(rèn)為能賺錢、做得了的營(yíng)生，他都想嘗試一下。

【大企業(yè)家的擴(kuò)張】沖向更廣闊的市場(chǎng)

　　魯冠球本人并不把自己定義為浙商，在他的概念中，他是中國(guó)一代企業(yè)家。確實(shí)，無論是事業(yè)的版圖，還是思維的版圖，擁有浙商精神的魯冠球，心中的領(lǐng)地是整個(gè)世界。

　　3萬套萬向節(jié)風(fēng)光出國(guó)，是中國(guó)汽車零部件第一次出口美國(guó)，也是他征戰(zhàn)世界和資本市場(chǎng)的探索。

　　1988年，以1500萬元向?qū)巼?zhèn)政府買斷了萬向節(jié)廠股權(quán)，使企業(yè)真正成為當(dāng)時(shí)還頗受爭(zhēng)議的私營(yíng)企業(yè)。完成了他在資本市場(chǎng)確權(quán)的第一步。

　　憑借良好的商業(yè)觸覺和早年打下的根基。1992年后的萬向已在跨國(guó)并購(gòu)和金融領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了更深層次的擴(kuò)張，一個(gè)龐大的商業(yè)帝國(guó)已經(jīng)呼之欲出………　“外面的世界有資源、外面的世界有財(cái)富，我們?yōu)槭裁床蝗ネ诰颍?rdquo;魯冠球常說，浙江人多地少，資源缺少，浙江人應(yīng)該勇敢地走出去。

　　而他本人正是走出去的浙江企業(yè)的代表。

　　這也是浙商精神中最可貴的地方：敢為天下先。在別人以為愚公只能移山的時(shí)候，愚公卻出海了——海外建廠、跨國(guó)并購(gòu)、打造有萬向標(biāo)志的金融全鏈條。

為什么他代表了一代浙商精神

魯冠球關(guān)于自己的夢(mèng)想有一句話，“我這一代造不了汽車，我兒子也要造”。欣慰的是，他在離去前圓了這個(gè)夢(mèng)。

　　他說，“根據(jù)自己的實(shí)力來做事，有多大能力做多大事情。”

　　他說，“沒有人會(huì)相信，60年代為了創(chuàng)業(yè)，我先后三次將祖父、父親和我自己的房產(chǎn)都變賣了，六年間搬了七次家。”

　　他說，“失敗有規(guī)律，成功沒規(guī)律”，所以他一直以來都非常強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定。企業(yè)只有穩(wěn)定了才能做想做的事。穩(wěn)定也是多方面的，人員、產(chǎn)品要穩(wěn)定，基礎(chǔ)管理要跟上，形成游戲規(guī)則也很重要…

　　他說，資本市場(chǎng)建立在信譽(yù)之上，信譽(yù)建立在實(shí)力之上。

　　他說，有的人管100個(gè)人利潤(rùn)幾個(gè)億；有人管幾個(gè)人利潤(rùn)就幾個(gè)億。

　　他說，“怨天尤人沒有出路，消極悲觀走向死路，自己的路自己走，自己的夢(mèng)自己圓。”

　　他說，投資有三條禁忌，暴利行業(yè)不做 千家萬戶能做的不做， 國(guó)家做的不做。

　　他說，兩萬多人的萬向團(tuán)隊(duì)皆是接班人。

　　他說得其實(shí)不多，因?yàn)樗矚g謀定而動(dòng)，悄悄地干了再說。可是，今天，哪怕這不多的說語，我們也聽不到了。

　　魯冠球、馮根生、沈愛琴、步鑫生……綿延了半個(gè)世紀(jì)的一代浙商，漸漸告別舞臺(tái)。

　　唏噓之下余有慶幸——他們的企業(yè)還在，他們的精神還在，伏脈千里，不斷不盡。

　　這精神是什么呢？是走遍千山萬水，歷經(jīng)千辛萬苦，道盡千言萬語，想出千方百計(jì)的創(chuàng)業(yè)之路嗎？是持續(xù)創(chuàng)新、敏銳洞見、資源整合、敢闖敢冒、永不服輸?shù)钠髽I(yè)家氣質(zhì)嗎？

　　也是，也不是。

　　這精神于一代一代后輩創(chuàng)業(yè)者，是具象而個(gè)體的表征，是家國(guó)情懷的內(nèi)核，是向上向善的動(dòng)因；

　　這精神于我們每一個(gè)普通人，是深夜沮喪，晨起迷惘，垂淚于人生道既阻又長(zhǎng)時(shí)，想起57年前的蕭山少年，他家財(cái)散盡，傾家蕩產(chǎn)，又咬起牙關(guān)卷土重來的激蕩。

　　這精神是，人要有一個(gè)夢(mèng)想，要堅(jiān)定地實(shí)現(xiàn)它。

　　一代浙商魯冠球，一路走好，精神不散。

魯冠球簡(jiǎn)歷：

　　1945年1月17日生于浙江省蕭山區(qū)寧圍鎮(zhèn)，浙江萬向集團(tuán)董事局主席兼黨委書記。

　　1969年7月，帶領(lǐng)6名農(nóng)民，集資4000元，創(chuàng)辦寧圍公社農(nóng)機(jī)廠。

　　1990年1月成為中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。

　　1985年被《半月談》評(píng)為全國(guó)十大新聞人物。

　　1994年，集團(tuán)核心企業(yè)萬向錢潮股份公司上市。

　　2013年，登上中國(guó)富豪榜以235億排名第十四名。曾擔(dān)任中國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)，浙江省企業(yè)聯(lián)合會(huì)、企業(yè)家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。是中共十三大、十四大代表和九屆全國(guó)人大代表。

　　2015年胡潤(rùn)百富榜，魯冠球及其家族以650億元時(shí)隔九年重回前十，位列第十。

　　2016年10月13日，2016年胡潤(rùn)百富榜發(fā)布，魯冠球以550億元財(cái)富，位列第18名。

　　2017年10月12日，2017年胡潤(rùn)百富榜，魯冠球家族以491億元財(cái)富，位列第37位。