在泉州市區田庵花苑小區門口的田淮街上停車的司機朋友最近常常遇到這樣的尷尬：車子剛停下，馬上有兩撥人過來收費，一方是泉州市暢順停車管理有限公司（以下簡稱“暢順公司”）的停車收費員，一方則是田庵花苑小區的業主委員會人員。

　　為了這排車位的收費問題，小區業委會和暢順公司杠上了。

　　停車費該給誰呢？暢順公司的停車收費員說，起爭議的這29個車位，他們已經管理收費多年，田庵花苑業委會人員則說，車位在小區紅線范圍內，他們要收回。對此泉州市交警支隊表示，爭議車位處于城市道路兩側建筑物退讓城市道路紅線的空間，屬于道路范圍，屬路內停車泊位由暢順公司收費管理。

　　現場走訪

　　29個車位誰收費 兩撥人員杠上了

　　昨日上午，記者驅車來到現場，一位身穿暢順公司制服、戴工作牌的收費員過來指揮記者倒車進入車位，隨后咨詢要停放多久，準備收費，這時，不遠處一名掛著“田庵花苑業主委員會工作證”的人員也跟了過來。

　　記者看到，田庵花苑小區門口的田淮街上，靠近河溝一側施劃著29個停車位，幾乎停滿了車，除了有兩名暢順公司的收費人員看管外，還有三四名田庵花苑業委會人員來回徘徊。

　　這時，又一輛車子在車位上停下，暢順公司的收費員要上前收費時，一名田庵花苑業委會人員馬上上前制止，雙方杠了起來，最后該車司機沒有繳費，下車后徑直走進了田庵花苑。

　　小區業委會

　　車位在小區紅線內 主張收回管理權

　　據了解，田庵花苑為2004年拆遷的安置小區，業主主要為原田庵村村民等，2012年6月15日回遷，目前有住戶578戶，小區業主有小車300輛左右，但地下停車位只有103個。

　　“業主的車都沒地方停，小區紅線范圍內的區域，卻讓人拿去收費停車。”田庵花苑業委會主任楊先生及副主任洪先生介紹，29個爭議車位處于田庵花苑小區規劃紅線范圍，是小區公共面積的一部分，他們多次與暢順公司溝通，但一直沒有結果。

　　“這里是小區的出入口，劃了停車位后，門口的田淮街剩下兩個車道，每天上午、中午和傍晚三個高峰期非常擁堵，交通混亂。”該小區業委會人員表示，29個停車位在小區的紅線范圍內，主張收回管理權，不設停車位，以利道路暢通。

　　暢順公司

　　根據交警部門圖紙 報批之后接管收費

　　而刺桐路拐進田淮街的入口處立著一個“豐澤區停車場（點）服務收費公示牌”，上面注明該處29個車位的收費標準為5元/次（30分鐘內臨時停車免費），收費時間為每天上午7點30分到晚上9點30分，其余時間免費。

　　“我們公司已經在這收費管理了好幾年。”暢順公司的收費員婁女士稱。記者觀察發現，河溝另一側的道路邊也施劃著停車位，同樣由暢順公司進行管理收費。

　　“中心市區由交警部門統一施劃的路內停車位，目前是我們公司在收費管理。公司根據交警部門劃線的圖紙報物價部門審批后向社會公示15天，然后開始收費。”暢順公司相關負責人告訴記者，收費統一繳入財政賬戶，公司人員的工資等由財政核撥，“關于田庵花苑小區門口田淮街停車位的問題，我們將積極與該小區業主委員會進行溝通。”

　　交警部門

　　車位處于道路范圍 應按路內車位管理

　　記者從泉州市交警支隊了解到，中心市區的路內停車泊位，是根據泉州市人民政府辦公室文件《泉州市中心市區機動車停車場規劃建設服務管理規定》來施劃的。該文件顯示：市公安交通管理部門要根據道路交通狀況、周邊停車需求等情況，科學設置和調整路內停車泊位，并向社會公布；城市道路兩側建筑物退讓城市道路紅線的空間部分是用于公眾通行的場所，屬于道路交通安全法規定的道路范圍，市公安交通管理部門可以根據停車需求統一施劃停車泊位，該停車泊位按路內停車泊位進行管理。

　　據此，市交警支隊相關人員表示，田庵花苑小區外田淮街上的停車位雖在小區紅線范圍，但處于城市道路兩側建筑物退讓城市道路紅線的空間，屬于道路交通安全法規定的道路范圍，應按路內停車泊位管理，由暢順公司收費管理。（記者 林志安 莊麗祥 文/圖）