晉江發(fā)現(xiàn)《針路簿》內(nèi)出現(xiàn)“鄭和” 多方資料證明鄭和曾來泉

來源:泉州晚報 2015-07-11 10:58 http://www.lxsnb.com/ 海峽都市報電子版

[摘要]相關資料佐證，當時他來過泉州籌備下西洋事項，如收集航海資料、招募船工等。

　　今日是鄭和下西洋610周年紀念日。明永樂三年（1405年）7月11日，我國航海家、外交家鄭和，率領龐大船隊從江蘇太倉劉家港起錨遠航，首次下西洋（西太平洋、印度洋）。此后直至宣德八年（1433年），他七次下西洋，歷時28年，每次出航船只多達200多艘，隨行人員達2.7萬多人，為當時世界上最強大的船隊。

　　《針路簿》中的文字表明，下西洋前鄭和來過泉州。

　　近日，讀者蔡先生提供了一本泛黃的《針路簿》手抄本，上面記載著永樂元年（1403年），鄭和就已親自前往東西洋考察線路。相關資料佐證，當時他來過泉州籌備下西洋事項，如收集航海資料、招募船工等。

晉江發(fā)現(xiàn)《針路簿》內(nèi)容出現(xiàn)“鄭和”

　　這本《針路簿》即航海圖頁面寬27厘米、高24厘米，有百余頁，已經(jīng)泛黃，個別頁面出現(xiàn)破損。蔡先生說這是他從晉江一戶行船人家中收藏到的，其主人說是世代流傳的手抄本。

　　《針路簿》里的一句話引起了蔡先生極大的興趣。這句話是“永樂元年奉旨差官鄭和李敏等出使異域川往東西二洋等處開輸系政牽圖星樣山嶼海島及水勢圖存一本務要能選取山形水勢日夜研究不致有誤也”。他說，他之前收集到不少《針路簿》，但里面都沒有出現(xiàn)“鄭和”二字，“泉州文史界表示鄭和來過泉州，但史料并不多。前往東西二洋通常要經(jīng)過泉州，這本《針路簿》佐證了這一推測。”

多方資料證明鄭和來過泉州

　　泉州市文物保護研究中心主任陳鵬鵬看過該段文字后，覺得內(nèi)容似有紕漏，可能是抄錄者在摘抄時出了錯。后記者查到，福建集美航海學院收集到一本《福建漁民航海指路薄》，內(nèi)有相似內(nèi)容，為“明永樂元年奉旨差官鄭和、李愷、楊敏等，出使異域，躬往東西二洋等處，開軟（朝）貢累累，校正牽圖星樣（牽星圖樣），海島、山域、水勢一本，務要巽取能識山形水師，日夜無歧誤也”。陳鵬鵬認為，這兩段資料的語言組織雖有所差異，但可表明，在明成祖朱棣派遣鄭和下西洋前，鄭和就受命前往東西洋，進行了艱苦細致的實地調(diào)查研究。

　　此外，據(jù)清代《西山雜志》記載，與鄭和并肩領航的福建籍先賢王景弘在出航前“調(diào)雇泉州船，以東石沿海名導引，從蘇州劉家港入海，至泉州寄泊”。2005年，安溪縣湖頭鎮(zhèn)村民鄧國興家中發(fā)現(xiàn)一本清末同治年間的手抄本《鄧氏族譜》，其年代可反映其先祖鄧回曾隨鄭和第一次下西洋。這些出航資料都證明，正式下西洋前，鄭和曾來泉實地考察線路。

充實人才物資為下西洋作準備

　　泉州海交館研究員李玉昆曾論證道，鄭和下西洋與泉州關系密切，他曾到福建招聘舵工、火長、雜役、武裝官兵等。泉州海外交通發(fā)達，泉州人到世界各地經(jīng)商，擁有一批熟悉西洋航路、熟練掌握航海技術的人才和修造船舶的匠師。因此，鄭和到泉州物色這方面的人才，充實其下西洋的隊伍。另外，泉州是中世紀著名的國際貿(mào)易大港，世界各國的商人、旅行家、僧侶匯集于此，所以在下西洋時，鄭和有必要來此充實這部分人才，以利于外交。再者，泉州生產(chǎn)質(zhì)美價廉的瓷器、絲綢、茶葉等，是大宗貨物的集散地，因此鄭和到泉州采購貨物，作為贈送沿途各國的禮品。

　　在2005年鄭和下西洋600周年紀念活動中，專家從有關史跡與史料了解到，鄭和第五次出航圣地麥加之前，除慕名至靈山圣墓行香、參加泉州清凈寺禮拜、奏修泉州天妃宮、到九日山祈風祭奠外，還在泉州不少地方出現(xiàn)過，如現(xiàn)泉州臺商投資區(qū)百崎回族鄉(xiāng)的“接官亭”“鄭和堤”、東園瑯山的“三寶宮”、晉江深滬的“三保街”等便是佐證。（記者黃雅珊文/圖）

點擊進入閩南網(wǎng)論壇>>