近段時間，屢屢有讀者、市民向本報熱線968820、本報微信公眾平臺“廈門日報”以及本報官方微博“@廈門日報”等多個平臺發來投訴:這些車怎么這么“霸道”？

　　什么車引起了如此公憤？答案是“流動貨車攤”！

　　這些流動攤點和以前的手推車、三輪車相比，有了全新“升級”——都以貨車為載體，貨物置于小貨車后斗內，車子往馬路牙子邊一靠，輪子踩在禁止停車的實線上，就這么開始叫賣。

　　它占了車行道，全然不顧車來車往，一停就是兩三個鐘頭，道路擁堵、車輛喇叭聲大作，它自巋然不動；它賣完就走，留下垃圾揚長而去，把狼藉寫在干凈的街面上。

　　記者于近一段時間，接連幾日走訪街頭巷尾，用照片忠實記錄下這些場景——或是扎堆搶占車行道，“黃金地段”短短20多米就有三輛占道經營的貨車；或是占了車道又占人行道，讓人難行車也難開；或是車內“延伸”出攤位，一個攤點就占掉了10多米長的機動車道……

　　只要天氣尚可，一到下午四五點，這些流動貨車攤就會肆無忌憚地各自占道，開張做生意。根據記者的連日走訪發現，這些流動貨車攤已經開始侵入島內中心、鬧市街頭:前埔東路、江頭一帶、湖濱南路、枋湖北二路等主干道、人流密集的街巷，越來越多地出現在市民的視野當中。

　　一輛面包車占道停放售賣涼席、服裝，儼然流動商店，不僅車子占道停在路肩，還擺出攤位占據機動車道。

地點:

前埔文興東路

時間:

下午4點35分

一個路口，竟有好幾輛流動貨車攤同時占用機動車道做生意。

地點:前埔東路

時間:下午4點20分

一條街上流動貨車攤一輛接一輛，他們打開后車廂門，利用貨車內部空間存放貨物。

地點:金尚小區外

時間:下午5點58分

幾輛小貨車一字排開占道停放售賣水果。這種“扎堆型”流動貨車攤越來越常見。

地點:前埔西路

時間:下午4點

一輛改裝的廂式貨車滿載西瓜，?？吭谲嚨勒嫉澜洜I，而且還是機動車道的拐彎處，影響司機視線造成交通安全隱患。

地點:大同路段的一個十字路口

時間:下午3點20分

鬧市街頭，流動貨車攤堵在機動車道上就地買賣，還占了一大半斑馬線，不僅車子通過困難，行人都要繞道而行。

地點:前埔文興東路

時間:下午4點半

流動貨車攤車子占了車行道，還擺出攤位占了人行道。車子見狀繞行，行人也無處可走。

地點:祥店二路

時間:下午6點20分

　　【記者手記】

　該出手管管了

　　與宜人、干凈的“廈門形象”大相徑庭，當流動貨車攤在城市主干道、島內幾何中心出現的次數越來越頻繁時，環境臟亂、交通混亂等問題接踵而至——這些有礙城市觀瞻的種種亂象當前，市容市貌已然面臨考驗。

　　應該說，流動貨車攤還未如此猖獗之時，就曾進入過相關管理部門的視野。本報去年年底至今年年初發布一系列相關監督報道后，引起部門重視。今年1月15日，幾個相關部門就聯合發布通告，針對多種占道經營行為，展開為期三個月的專項整治行動，其中就包括流動貨車攤。

　　專項整治行動過去了，流動“貨車攤”卻有益發猖獗的趨勢，為何？當時的整治，多個部門一起出手如疾風驟雨，整治之后為何又“風平浪靜”、不聞不問了？

　　城市管理是永恒的課題，永遠有新的狀況需要解決，所以需要持之以恒的毅力；城市管理還是一項系統工程，還要想辦法有辦法，不能用“執法有難度”、“應對方法有待創新”來簡單對待。

　　曝光，是為了讓這座城市更好——流動貨車攤越來越頻繁出現的狀況，該有人想辦法管管了！

　　【提醒】

一起來曝光

　　如果您在路上發現有流動貨車攤占用機動車道或人行道經營的現象，可以撥打本報熱線968820反映。您還可以拍照并注明時間、地點等信息發給本報微信公眾號“廈門日報”或@本報官方微博“廈門日報”等多平臺。