廣西樂業(yè)大道隧道塌方：去年5月開挖定位重要交通樞紐

來(lái)源:澎湃新聞 2020-09-11 10:37 http://www.lxsnb.com/

　　9月10日18時(shí)許，廣西百色樂業(yè)縣樂業(yè)大道左洞540米處進(jìn)行隧道施工時(shí)，突發(fā)洞頂巖石塌方，造成正在洞內(nèi)施工的9名工人被困。

　　11日9時(shí)許，樂業(yè)縣委宣傳部一名工作人員告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），目前救援工作還在進(jìn)行。至于被困的9名工人是否獲救，他暫不清楚。

　　同日上午，澎湃新聞從樂業(yè)縣消防大隊(duì)獲悉，昨天（9月10日）晚上7點(diǎn)左右接到事故通知后，該大隊(duì)共派出85名救援人員前往事故現(xiàn)場(chǎng)救援，目前救援仍在進(jìn)行中。

　　澎湃新聞注意到，此次發(fā)生隧道塌方事故的樂業(yè)大道于去年5月開挖，全長(zhǎng)2.3公里。

　　樂業(yè)縣委宣傳部官方微信公眾號(hào)2019年5月7日發(fā)布的消息顯示，5月6日上午，樂業(yè)大道項(xiàng)目隧道部分正式開挖。

　　該消息載明，樂業(yè)隧道道路設(shè)計(jì)等級(jí)為雙洞單向四車道城鎮(zhèn)主干路，設(shè)計(jì)時(shí)速40km/h，隧道凈寬14.25m，凈高5.0m。此次開挖的隧道為分離式隧道，左洞全長(zhǎng)774米。當(dāng)時(shí)，樂業(yè)隧道左洞已經(jīng)完成洞口邊仰坡開挖及支護(hù)，套拱拱架，管棚施工，目前已具備進(jìn)洞施工要求。

　　前述消息還顯示，樂業(yè)大道項(xiàng)目總工程師張勝芬介紹：“樂業(yè)大道項(xiàng)目全長(zhǎng)是2.3公里，其中包含隧道、橋梁，涵洞，路基路面等。目前項(xiàng)目鋼筋加工廠，混凝土拌和站項(xiàng)目駐地已經(jīng)完成，預(yù)計(jì)今年左洞可以完成貫通施工。路基路面工程也在同步的開展，預(yù)計(jì)到明年五月份基本完成。”

　　該消息還提及，作為連接樂業(yè)縣城與上崗片區(qū)的重要交通樞紐，樂業(yè)大道建成通車后，將有效緩解城市交通壓力。

　　樂業(yè)縣委宣傳部官方微信公眾號(hào)稍早前發(fā)布消息顯示，事故現(xiàn)場(chǎng)成立綜合協(xié)調(diào)組、現(xiàn)場(chǎng)搶救救援組、安全保衛(wèi)組、醫(yī)療救護(hù)組等9個(gè)工作組。百色市消防救援支隊(duì)使用雷達(dá)生命探測(cè)儀通過10個(gè)小時(shí)探測(cè)，截至9月11日凌晨5時(shí)止，沒有發(fā)現(xiàn)生命跡象。現(xiàn)場(chǎng)救援隊(duì)伍正繼續(xù)按照專家組制定的救援方案全力開展救援工作。

原標(biāo)題：廣西樂業(yè)在建塌方隧道去年5月開挖，定位為當(dāng)?shù)刂匾煌屑~

責(zé)任編輯：鄭莉莉